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有没有可能,小鹏后面会通过英伟达,成为辅助驾驶供应商推到全球其他品牌?吴其实是小鹏埋的非常重要的人物,可能在一两年内起到非常关键的作用,这不是没有可能的。 今年小鹏在推欧洲的NGP泛化,英伟达应该也是在观察小鹏全球化的进展。英伟达想向下游延伸,和小鹏合作是最合适的,它显然不会和华为合作,自己做时间成本太高,也没海量行车数据。
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