{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
2024年第一周(1.1-1.7)比亚迪销量第一,4.44万辆蝉联榜首 其次是五菱和问界,理想汽车跌出前五,特斯拉排名第九 问界0.59万辆,理想汽车0.43万辆。 这也是理想汽车自2023年以来首次被问界超越。 然而很有意思的一个点来自于网友的点评,他们觉得问界和理想的PK是一场十分具有精准性的对抗赛,无论是问界M9在座舱上的卖点还是包括媒体同行们有意无意的提及,都让问界和理想处在了一个PK战争场上 2024年第一周的销量榜单,这是理想汽车做这样的海报以来第一次自己跌下了神坛,我看到很多网友说,“理想没有拿到第一会不会不发海报了”,当然不会,怎么可能呢?一家车子的格局怎么会这么狭隘? 可以看到问界的0.59万辆,和理想汽车的0.43万辆,还是有一些差距的。但到底是不是因为问卷M9的强势上市,导致了理想L9的一些订单分流,我觉得这应该不是最主要的原因。 其实最大的原因应该是在于理想目前在售的L系列要进行年度改款,也许不少的用户无意间也收到了类似的一些信息,而且今天理想官方也已经公布了,他们即将迎来改款的消息,上个月的销量有所下滑,用户们有所观望,也是在情理之中。 在理想汽车官方发布的消息当中是这么指出的:1,理想汽车L系列推出年度改款车型,改款车型将会在 3 月发布并交付;那这个时间节点其实已经很紧凑了,二月份过完年,元宵过后,理想就要开始进行发布并交付 2,新车改款在即,但目前在售三款理想 L 系列车型正常售卖,终端也会进行一些优惠政策,优惠3万6,可以理解为是年度大促,也是改款前的一些清库存动作 3,其实这个动作我们可以理解为,“你们想现在买的就是有很好的优惠,你们想要等改款车,那就再等等”,我感觉这次理想发布这个改款信息以及目前的终端优惠的政策双线并行的动作还是非常讨市场和用户的喜欢的,就“反正我都告诉大家了,你们想要买哪一款都可以”这样的一个平衡感,不会让用户感觉到是被车企割韭菜 4,目前已知的消息是,车机芯片的升级(基于目前理想 L9、理想 L8、理想 L7 搭载的都是 8155 车机芯,那升级8295芯片也是必然滴) 外观方面目前没有什么消息,我估计外观应该不会有所改变了,如果有调整也是局部的 另外,3月1日理想MEGA就要进行发布了,全新的改款车型也将在三月公布,我不知道理想对于这个产品的周期和推广时间,是不是也希望制造一波理想式的“市场围剿”,让整个三月都充斥着理想汽车的新闻 另外还想补充的一点,是其实从问界M9上市之后,我再看网上很多信息,有不少的网友都会说问界M9上市发布了这样的配置,这样的外观造型以及座舱会让理想L9瑟瑟发抖。 虽然他们两者都搭载了所谓的“冰箱、彩电、大沙发”,但我觉得他们从本质上以及营销端的服务上完全是区隔开的,在这点上大家可以去线下门店自行感受 而问界M9所打造的“百万级豪华用车”,他的受众人群,我相信肯定也不是理想汽车他们所要想要努力抓住的内部用户,所以才这一点上,我觉得他们就是有本质区别。 文|小花姐姐
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部