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南京站的发布会在园博园,这诱惑无可抵挡。元旦假期最后一天,小鹏给了惊喜,必须试驾走一波。 整体动态体验来说,相当不错,可能是因为双腔空气悬挂的原因,路感的反馈是那么的恰到好处,无法语言来描述,词穷了,反正就是舒服,爽。 转弯的感受相当灵活,得益于后轮转向,完全没有开大车的感觉。 就冲这两点,试驾完等发布会公布价格就决定入手了。
最后编辑于 · 2024-01-05
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