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大家记住图灵底盘,云辇底盘,这两个将改变中国汽车业的历史。 M9它不是硬派越野,它只是一款全尺寸的旗舰SUV,可是视频里它却能够完成很多带大量的硬派越野车,比如像牧马人啊,能够完成的极限越野的挑战,比如说这种大鹅卵石的路况,陡坡大V沟,落差很大的交叉勾等等啊,之前这些路况都是牧马人或者是丰田陆巡才能干的啊,那么问界M9是如何做到的呢? 好,这就要看新能源时代啊,首先路况的快速的融合感知,以及神经网络级别的一个算法,再加上电机的急速控制了,可以这么说啊,这三方面技术的融合,为汽车的底盘的突飞猛进带来了巨大的想象空间,这就是线控底盘啊,也叫电控底盘,也就是把刹车、油门、转向、档位、悬挂啊这些关键部件从传统的机械音连接变为电信号来控制,无论是比亚迪的云辇还是华为的图灵啊,都是这方面的先行者。 在传统的汽车三大件上,发动机我们现在差不多已经赶上了2.0T 3.0T,我们的数据已经与BBA并肩了,变速箱的at技术呢,我们还有点距离,但是呢,长城的9AT,奇瑞的8AT也都做出来了,但是在底盘上,而过去我们一直说三分材料,七分调教,调教一直是难以超越的,为什么? 因为大数据掌握在BBA以及跨国车商的手里,但是呢,从云辇和图灵底盘开始,过去100年燃油车时代积累下来的那些底盘大数据。可能就可以使用电控技术和智能技术来代替了,而且这些电控技术和智能技术可能要比依靠几十年的经验积累的这些人为的机械调教表现的还要棒,这个你受得了吗?那些还在数底盘的三两杆、四两杆、五两杆的,显然你们已经落后了,智界S7的麋鹿成绩已经达到了83公里多啊,而问界M9可以极限越野了,中国车企的确正在实现底盘的一个弯道超车!
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