智能电动AUTO
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体验完银河L7和比亚迪宋Plus DMI冠军版，来说下这两台车在补能和日常使用上体验的差异。
->混动模式下，两台车的实际亏电油耗其实差不太多，基本上都在5L/百公里左右，比较看个人开车习惯和脚法，都算是比较经济省油的车型，但亏电情况下，银河L7由于发动机扭矩更大，动力的持续性会更加好一点。
->纯电模式下，两车纯电能耗也差不太多，也比较看个人开车习惯和脚法。基本上都能保证在市区开90~100公里的纯电。
银河L7最大的优点，我认为是可以把电池包电量用到0%，再去启动发动机，保证了市内中短途只用纯电，当电车开的体验。而且发动机启动介入时，震动和噪音抑制的相对较好，体感上几乎察觉不到。
宋Plus DMI冠军版则是会强制保电到20%，就去启动发动机，如果电量稍低EV模式下，启动发动机刚充完的电又被耗完，会强制再启动发动机，频繁介入，声音和震动稍大，主驾能明显感觉得到。
->充电方面，银河L7支持快/慢充，快充最大功率38kW，相比之下宋Plus DMI冠军版18kW的快充功率会更慢，补能效率会逊色一些。
->日常使用方面，银河L7给的配置简直太顶了，座椅按摩、副驾屏、HUD、头枕音响、沉浸式氛围灯、四音区独立语音唤醒等，都属于是跨级的配置了，内饰的下料也很足，保证了日常用车功能的丰富度和舒适性。
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