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捷尼赛思GV60场地性能测试,这台车到底能不能打,我们来看一个30秒精华版。先说结论,这台车前麦迪逊,后多连杆的结构,加上电磁悬架的加持,加上还有个E-LSD(电子限滑差速器),让这台SUV总体表现绝对超过同级(紧凑型SUV)大多数对手,开启BOOST模式,10秒真男人,在0-100加速中非常稳健,没有那种神经刀的感觉,100-0的减速中,ABS介入也很及时,安全感很强,在绕桩中车内感觉很OK,车外姿态方面中规中矩,稍显臃肿,来到回头弯,E-LSD恰当好处,方向修正很快。可以说这台车的极限还是比较高的,是可以信赖的新能源性能车型。
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最后编辑于 · 2023-09-24
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