{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
关注p7很久的 在汉上市后来谈谈对比: 我因为对智能辅助比较感兴趣 小鹏之前的G3辅助停车口碑很好 所以对P7感兴趣的是超长续航至尊版 那么定位于汉的超长尊贵型进行比较:1续航方面NEDC 670明显比汉的605要高 虽然汉媒体没有实测太多 只有一个媒体测评是601KM(好像是爱卡测的) 不过感觉续航方面P7应该不会比汉低 2外形方面P7没得说了 科技感十足 包括外形和全极简内饰。而汉外形内饰更传统一些。 3配置:智能驾驶辅助P7一直在宣传 虽然还没有上市但是看宣传还是很给力的 包括高速自动变闸道等等 也许可以媲美特斯拉的FSD。而比亚迪这边的汉没有过多宣传这块内容,可能是没有太多出彩吧,也可能是我没太看到。再有需要提的汉标配19轮毂 而我个人更喜欢P7 18寸胎,一方面不容易爆 同时据说对续航也有一点增长。再有也是换胎便宜。 最后4价格方面 P7超长智尊27.7 对标汉的超长尊贵25.6 只差2万块。虽然P7的xpilot3.0需要额外付费 目前是一万六 但是价格三万六差别也还可以接受 综上的差距。我个人还是更倾向于选择P7的。 汉的优势有很多:刀片电池的相对安全性、三电终身全免保修等等 不过我还不是太看中这些点,毕竟坏了的概率还是比较小的。汉车整体比p7大一圈 据说车内空间也大一些 有机会我去看看汉实车 不知道各位车友如何看的? 最后结语口号Alita forever! 不知道各位车友是如何考虑的。
最后编辑于 · 2021-02-24
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部