一个是上周的岚图free 让我觉得现在增程车还1.5T带空悬的，价格能杀到26.99万，加2.5万有阿波罗的智驾。。。 我当时买P7的时候价格也是26万，加2万才有高速NGP（当时没买），所以其实价格两部车差不多，个人感受冲击还是蛮大的 上一部冲击大的车是小鹏G6 然后是看到@贺磊 @阿平同学 这几天发的极石01，感觉车型上很多“理想”的感觉，特别是那个1.5T的发动机，一个供应商出来的，如果按照传统油车的角度，发动机跟车身尺寸差不多，基本可以当作是一款车型，例如南雅阁北英诗派。。。只是外观以及部分有差异 不过极石01跟理想L系列，感觉差异还是比较大的，极石01带有车内220V放电，我真觉得这个功能太棒了，不知道小鹏G9后面改款能否加上？ 然后去搜了，这台车的背后的消息： 1、大概9月开始SOP 2、有后备箱，@伟健 说是本身车厂5050，背书包之后5.3米 3、智能化这块肯定会做，包括自动驾驶和智能座舱，石头的扫地机关键技术就是激光雷达，多少东西能挪到车上不好说，不过这关联性不太可能不上激光雷达，不过在伪装车上海看不到激光雷达在哪。座舱的话看不出啥，我比较奇怪的是，他们的专利里有俩专门关于怎么固定手机支架的，就挺奇怪的 4、团队成员：昌敬（石头科技CEO、何小鹏的师弟、华南理工大学计算机专业）、闫枫，开始在上汽系统，参与创立上汽和阿里合资的斑马智行，2017年加入威马汽车任职CTO（首席技术官），负责智能网联软硬件产品设计、研发和运营工作 5、价格预估：信息“一期计划生产5万辆”，“达产后年产值预计达180亿元”，对应的单价是36万（180亿/5万）。就看采取怎么样个定价策略了，在今年那么卷的情况下敢发车，多少亏点。。。售价估计在30-50这个区间吧，对的是理想的区间。但今年价格实在太卷，蔚来ES6那样一台车都不敢起售价过34万，小鹏G9 702max 36.99 （上半年总共就7000+），所以我@活动君 的活动中，我就猜了个28.99w（首发价） 并且考虑到曾经理想one以27.99的价格卖，能有3000多的销量，所以可以看看，另外就是图（3），我看到是有理想one跟岚图的，所以不可能不考虑开头说的 岚图free定价以及理想的价格 6、也是来自@贺磊 市场和销售是吴越，之前雪佛兰全国销售总经理，也做过高合的高管。所以可以看到巡展先行，这些打法就很熟悉，之前高合也跟新出行搞过不少合作，难怪新出行感觉好多极石01感兴趣的人在里面。。 就这样吧，跟着新出行活动了解车是又快又好玩的哈哈哈 明天见