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7月是汽车销量淡季?不存在的,从已经公布的车企不断,国内新能源迎来的小高峰。 先看新势力,理想汽车7月交付34,134辆,连续两个月交付量破三万; 蔚来7月交付新车20,462台,同比增长103.6%,环比增长91.1%,交付量创历史新高; 小鹏汽车七月也突破了万台,共交付11008辆车,实现续6个月交付正增长,其中备受关注的G6车型半个月时间交付了超过3900辆,算是拉升了小鹏整个月的销量。再加上大众如果小鹏,使得小鹏最近股价也涨了不少,更加被人看好。 7月零跑被蔚来反超,排在了第三位,相比6月的销量有所下滑,单月共销售了1.43万辆,但是其在性价比方面仍是一个不错的选择。 传统车企新能源的表现也不错,广汽埃安今年开始了爆发,销量在7月份也再次迎来新高,共交付45025辆,同比增长达到80%。 在极氪001、极氪009的加持下,极氪同样创下了品牌历史销量新高,7月交付了12039辆新车,同比增长达到139.7%。 随着S7的大规模交付,深蓝汽车7月销量为13172台,环比大涨64.8%,这是算交上了一张令人满意的答卷。 8月开学季购车将带来一定的增量需求,同时成都车展等多地秋季车展开幕,多款新车密集上市,并伴随地方新一轮汽车促消费政策的落地,显得8月的汽车市场更有看点。
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