昨晚预定了小鹏g6，这一年以来的选车心路历程实在是太复杂了，所以趁我还激动，写了篇长文唠一唠，我相信应该没有人会看完，就当我胡说八道发一发 ①预算：30万左右，本来是想着买一个这个价位的车，想直接一步到位了，但是后来冷静想一想，还是买一个性价比高一点的，剩下的钱可以再给媳妇买一辆，所以就开始往中端的性价比车型开始找。 ②考虑过的车型：ls7，001，et5t，深蓝s7，g6 说说几个前面几个车型劝退我的点 1. Ls7最大的缺点就是太大了，整个车还是非常喜欢的，然后我看车友圈质量问题也有点多，就没买。 2.001对我来说最大的缺点就是他太缺少智能化了，而且音响的质量也不好，我对于智能化的要求是比较高的，自己比较喜欢玩数码。 3.Et5最大的缺点就是他砍掉了交流慢充，但是我的单位是可以免费慢充的，这就让我很恼火，直接放弃了。 4.好了，最后的选择就留到了深蓝s7的最高配和小鹏g6的580max，本来我是坚定的深蓝党，因为当时特别喜欢深蓝的外观，为了看一看我喜爱的爱车，我特意一大早跑到上海车展去看，当时对于g6的了解还没有那么深。结果后来大家都有目共睹的，深蓝的一系列的营销操作和恶心客户耍猴的操作，真的让我很劝退，我觉得这个车企的营销就只能配得上10-15万这个价位了，而且最后纯电出来的价格真的很不具备性价比，选装零重力座椅竟然要12,000，你怎么开得出口？8000顶天了，我还是一直那个观点，如果你不选配的话，也是有真皮大座椅的，也就是说你要为了腿托和躺平功能额外加12,000。 5.G6，其实我一开始是不感冒的，上海车展虽然去看过，但是因为它的外观，我不是特别喜欢，就没有很留意，但是当我真正仔细去了解了他的技术和小鹏这个车企以后，我发现g6是一台好车，小鹏是一个专做技术的企业，但是他对于外观和营销做的是真的很不好，但是谁让我更看重技术呢，昨天价格也出来了，当场就秒锁，价格完全击中我的心理预期，就直接上了max版本，因为我就在城里开，所以不需要755的长续航。说来也巧，g6车展发布的那一天，我正好在过生日，说明也是和他有缘分，那就认定他了，毕竟谁不爱自动驾驶和800v呢 6.说回g6和深蓝的对比，其实我认为g6更加有性价，首先我拿g6的580和深蓝的620公里版本对比，应该没人有意见吧？毕竟深蓝的续航没有小鹏那么实，一个是卖20.3，一个是卖20.99，你可以说深蓝电池大，但是其实最后两个车的续航达成率是差不多的。其次小鹏首发是有3000块的优惠和5000块的基金，那5000块的基金不用可以兑换成积分等于优惠了8000。但是深蓝的上市权益，没有任何让人下定的冲动，而且还有他耍猴伤害过我的先例。那么在两个车价位相当的情况下，小鹏比深蓝多的是什么呢？ 7.第1个800伏平台我认为非常重要，在以后的一段时间里面大量的800伏会上市，而深蓝就会成为一个落后的车。第2个小鹏比深蓝标配了一个高阶的驾驶，要知道小鹏的Pro版本也是带高速领航辅助的，而深蓝却需要2万块钱选配，当然这次直接是砍掉了高阶。第3个小鹏的底盘完胜深蓝，我没有试驾过，但是仅从做工用料来说，小p的结构是双插比加5连杆，而且是铝制的，但是深蓝是麦弗逊。此外，小鹏的全车用了一体化压铸结构钢强度更强。第4点，深蓝竟然把我最喜欢的白内给砍掉了，03当时的白内我是非常喜欢的，结果你这次直接砍掉了，当时所有的深蓝人员都在透露说一定会有白内，结果上市就没了，你什么意思呢？你那个橙内黑内一看就是中年男性开的，完全不适合年轻人。第5点，深蓝的最大优势就是外观和颜值，哪怕到我已经下定g6了，我还是觉得深蓝更好看，这个没得黑。第6点小鹏全系标配10通热泵空调，而你深蓝却没有，那么在冬天的续航就可想而知了。 8.可能有些人觉得我是深蓝的黑子，但是我曾经也是一个深蓝的忠实粉丝。但是被他一系列的恶心操作弄的心态爆炸了，当然也感谢深蓝的一系列操作，把我送到了小鹏的怀抱中，我相信这次买g6应该不会后悔