阿飞比
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提车一周了 车的事情全都弄好了 来写个提车作业
1为什么选蔚来：其实我原来是个蔚黑 觉得车贵 没技术 续航拉垮 本来一直看极氪001的 但是去年夏天家里唯一一辆车不在家 我没车开 想租个001体验一下 网上租车太贵了 但看蔚来悦享订阅价格还算合适 就订了一个月 就这一个月把我的观点改变了 首先空间比001大 其次 补能太方便了 那阵还是无限次免费换电 没电了就去换 也完全感觉不到里程焦虑 后来进一步了解 觉得蔚来在看不见的地方用料很足 很有安全感 而且换电可以确保电池安全 今年家里打算 再买一辆车 因为只有电牌 果断选择es6 坐等改款！
2订车提车：18号车展发布当天就下了意向金 24号发布25号下午去试驾后锁单 然后fl找了几款现车 都没匹配上 就只能进入等车环节 真的是天天都会看订单状态 看看有没有变化 最终等了三周之后通知我可以去提车了 一大早就去了亦庄的交付中心 现场停了很多es6 还有三辆ec7 一辆et5 验车 办手续 拍照 （蔚来真的是送了我人生第一束花）然后自己去车管所验车上牌 折腾了一天 总算弄完了 第二天去 贴了膜 前天去装了nomi 也算齐活了 可以安心用车了
3用车感受：开起来这个价位来说地盘表现还是符合预期的 大多数路面都可以轻松应对 能耗方面感觉还是不错的 这些天北京很热 都是上车前把空调打开 全程空调20度自动挡 市区能耗还是控制的很好 当时开老es6 最低的时候也只到过16 高速能耗19也很满意
4智驾：这几天走五环和六环用了nop+ 如果佛系开车 我觉得还是没问题 （只有一次在五环上前后没车 时候 出现了一次幽灵刹车） 老老实实在内道跟车 就是跟车有些距离 容易被加塞 但是我觉得nop+的逻辑还是有一些问题 高情商说发就是细节还需打磨 第一对于超车 六环路两车道 从来不会去外侧车道超车 五环路三车道 也就在最里侧两车道行驶 着应该是逻辑问题 而且往内侧车道并线很积极 但往外侧车道并线超车 没遇到过几次 第二 进匝道有时候很早就并入进去 有的时候匝道快到头了才并入进去 感觉逻辑还需优化
5最后碎碎念:这段时间看了城市nop+视频 感觉华为太强了 小鹏还需优化 蔚来还需多加电！贴膜的时候看到了et5t 感觉真好看！ 问个问题 es6二排安全带未系的提醒怎么能关了？
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