电车产业研究
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新能源购置税新政解读
首先表明态度：强烈支持购置税新政。效果会很明显，立竿见影刺激今年销量爆发。
宏观解读篇
看今天泄露的新能源汽车新政，不能不看国家的宏观经济形势。毕竟政策出台当然有目标。
当前需求不足，货币放水无效，pmi持续回落。所以迫切需要政策提振需求释放。
【看海外市场，目前只是需求货币错配而已，明年经济肯定火热。目前就是把节奏调过来】
仅仅只是老调重弹的汽车下乡已经无用。所以出台购置税预期，刺激观望者出手买车才是王道！
这就是政策的目标，不能坐看滑落而无为而治，必须维持新能源汽车高速增长的势头，直到渗透率见顶，全力进攻海外。
（号外，不要担心明年的销量，维持趋势更重要，要相信趋势的力量）
微观预测篇
【购置税将促进今年渗透率突破百分之五十】
①插混增程市场将迎来爆发，抓住最后的机会。但明年不乐观。
②三十万以上市场，出现大规模主力用车替换潮，油车变理想？
③三十万以下纯电市场可能会比较尴尬，需要等明年爆发。
④家庭代步车五菱冰果之类的直接原地爆发，将大规模订单爆发。
⑤下半年销量大爆发，碳酸锂紧缺。
其它想到再说。
【国家电网将大规模部署八百伏快充系统】
也是刺激需求的一个手段，而且八百伏可以直接把充电时间从一小时变成二十分钟以内，这已经够用几十年了。
至于很多人说从二十分钟变成五分钟，一句话，不划算。投入成本产出不划算。
国家电网可以出手了，只是调节下投资周期，配合经济波动而已。
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