🔶最新一期公告目录里智己最新产品LS6信息露出，基于目前掌握的各路情报，做一个简单分析。 🔶外观设计方面，是与model Y、小鹏G6类似的溜背运动SUV造型，预计主要竞品也是这两款车。 🔶外形设计我看到各种评论都有，很多批评集中在轮毂造型上。结合此前流出的CG效果图可以看到，效果图的整车比例更加美观协调，主要差异在于轮毂的造型，以及效果图的轮毂ET值很小，轮毂明显呈现外凸效果，这样看起来车辆下盘更稳。强烈建议后续提供运动风格造型轮毂选装。 🔶车顶有一处凸起，应该是采用了单激光雷达设计，与前两款车的双顶置激光雷达不同，而是向蔚来、理想的单雷达方案靠拢。 🔶更多的信息隐藏在申报表格里，这里有几大看点： ✅车身尺寸：4904*1968*1669，轴距2950。尺寸上比model Y、小鹏G6更大一圈，甚至长度和轴距更加接近小鹏G9，看起来又是一个降维打击的打法。 ✅峰值功率：申报了两组数据，分别是170kW+304kW、200kW+379kW，这两组动力数据均高于目前的LS7车型，尤其是后者高达579kw的总功率非常丧心病狂，其最高车速也达到了252km/h，这可是一部中型SUV啊，堆这么大的功率，难道是要主打赛道性能？ ✅三电架构：结合此前的信息，该车应该采用800V高压平台，碳化硅电机技术，才能达到如此高的峰值功率输出。 ✅轮胎规格：提供了两种，20寸：235/50R20/255/45R20，21寸：235/45R21/26540R21，可以看到依然是智己传统的前窄后宽混合胎宽设计，性能向的本质呼之欲出。 🔶综合以上信息，智己LS6的产品形象大致可以勾勒出来： ✅产品定位：中型运动COUPE SUV，主打运动操控性能，同时具有城市级领航辅助能力，兼顾操控性和智能化。 ✅目标人群：对于动力、操控性、智能化有较高要求，同时兼顾一定空间和家用属性的年轻群体。 ✅差异化竞争点：比竞品更长更大的车身尺寸，800V高压平台带来的高性能低功耗，最高579kw的超强动力（零百加速可能达到3秒左右），超越同级的操控能力（混合胎宽、威廉姆斯底盘调校）。 🔶至于定价区间，考虑到定位更高端的LS7已经来到30万以下区间，LS6的定价范围大概率就在20-30万区间，与model Y、小鹏G6形成价格重叠、产品力更高的竞争态势。这样的智己LS6，你会考虑吗？