关于昨晚的ES7面对面的一些见解 （低素质版） （1）关于第一个发言的脑浆车主： 视频一开头就是开幕雷击，“我们不是来谈话的，我们是来谈判的” 不是哥们儿你谁啊，商业合同写的明明白白（配置以及价格），有弄虚作假之嫌？没有的话有啥可谈的？确实练谈话的必要都没，更别说谈判了。我的建议是你直接去起诉蔚来，还谈判真把自己当根葱了。起诉书的主题都帮你起好了：蔚来汽车无良商家，竟然再2023年推出一款比2022年更具性价比的车型。去看看法院受理不把。 哥们，当初提车拍照发朋友圈的时候很靓仔，可你现在反过来说自己买的是韭菜车的样子真的很狼狈。 然后，“我们的底牌就是1W多车主的口碑”。 别动不动就裹挟所有的车主帮你发声，自始至终来炒作这件事的就那几个小丑以及水军。社区的@老黄在红都 也是去年提的ES7啊，人家巴不得蔚来ES6定个低价然后大卖，后面才有更多的换电站以及更好的服务。请你在算1W多车主口碑的时候把别人除去好不好，不是每个人都想像你这样脑浆的。 再者说你们不会真以为1W多车主就能折腾出什么花了来吧？出门打听打听，理想one卖了多少台。人家垂直换代的时候有多少人去维权。现在理想不是一样活得好好的。还以此来当你的底牌，真是丢人。 （2）关于李斌 这个ES7沟通会一开始的海报写的是只有李天舒和沈泓去参加，后面开始了才发现李斌自己去了。首先我很佩服李斌，这种必然挨骂的时候李斌没有把手下送出去顶包，自己欣然接受，自己做的事自己顶。我很喜欢这种领导，有担当。 其次，李斌该不该挨骂。该！ES7这个产品不管内部是不是李斌提出来的，他都应该挨骂，因为他是拍板的人。所以他去了，希望这顿骂能让他更清楚的知道现在新能源汽车的竞争烈度，专注于用户体验，交付进度，质量管控。他敢于去就是自己主动为自己“犯的错”承担相应的责任。 （3）关于新ES6 我很喜欢新ES6，如果李斌总的诚意给足，我会提一辆支持。希望李斌被这顿骂后能痛下决心给新ES6一个好的定价。毕竟ES6和ET5将承载蔚来这个品牌蔚来1年多的主要销量。就算明年蔚来出一个800V的ES6我也不后悔，换电不急着换800V。