直觉呗
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🤩提车已经近半年了，还是分分钟沉迷在 sl03 的颜值中，外形线条流畅运动，内饰简约科技时尚。
不过车机是一直在更新完善，在驾驶模式方面我权衡了性能+节能两大宗旨，做到不浪费 sl03 的性能，节能环保省钱钱。
1.驾驶模式：选择的“自定义”，还是遵循性能+节能了，车机更新后的专属模式给的比较适中了，所以还是按照原本自己调的模式来。
2.加速模式：这个选择的是“较快”，我希望能在加速上发挥出新能源车的速度感，事实上也是很满意加速表现的。
3.转向助力模式：转向方式没过多的研究，对我来说这个貌似不太影响，所以选择了舒适模式。
4.动能回收强度：必须选100%动能回收，习惯了之后在某种程度上开车舒服了很多，不用频繁切换电门刹车，实现大多数时候通过电门来控制车速。
5.车机互动：使用地最频繁的必然是情景模式中的“露营模式”，在这个模式下，可以很好的在车里享受一个人的时刻。
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