半夏萧音过轻尘
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首次参加新出行的线下沙龙活动，和众多车友以及车企产品经理面对面交流讨论20万内纯电车需要有什么。
1.首先就是暖场时刻，没有什么问题是一个红包解决不了的，如果有，那就再发一个。
2.交流主要是针对四个话题开展讨论，
话题一：解决电动车焦虑，是长续航重要还是多布站点重要？
话题二：你认为一个好用的智能座舱需要具备什么能力？
话题三：除了续航和充电，购买电动车你还看重哪些方面？比如品牌、服务、空间等等。
话题四：15-20 万元的电动车，你觉得续航应该在多少公里比较合理？
针对以上话题，大家是各抒己见。对于续航而已，普遍认为cltc/nedc 500-600km ,在南方地区实际里程能400+以上是一个性价比比较高的选择，至于快充也是能越快越好，另外就是希望有更多的充电站能提供充电服务。对于几何将来是否会同P7一样，自建充电站服务也进行了讨论。
对于智能座舱，目前大家都认为需要稳定流畅语音识别率高的，先解决稳定流畅问题再提供其它更好的智能座舱服务。另外大家也比较关注吉利目前各品牌为什么有不同的车机系统，以及部分系统生态较少的问题。
购买电动车你还看重哪些方面？品牌服务空间等这类都是大家需要考虑的，不过目前部分车主更加关注个性化需求，比如颜值，车辆是由有话题交流，不爱随大流等等都关注。
一边交流，一边喝着下午茶，很快就到了车辆静态体验环节。
对于我而言，几何品牌一直都知道，然而没有实际去体验过。这次的静态体验，给了我很大的惊喜，无论是车辆设计还是智能座舱，辅助驾驶功能设计，几何这边都做得非常好。未来如果有纯电车的购买需求，几何将会在我的对比范围中。
最后补充一点我的2018款唐DM纯电续航测试，从居住地到新出行来回一次，里程60.9公里，到家停好车后剩余10公里20%电量。
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