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#理想L9日常使用分享# 昨天去韶关出差,全程高速(出发地5公里到高速路口,目的地1公里到高速路口😂),尽可能顶着法规上限开,单程336公里路程,用时3.5小时。(图1) 1.扎胎! 车胎胎压冬天后降到了2.0,我也懒了一直没管。昨天回家后也没有报警过,第二天开车发现轮胎1.7胎压报警。总的来说,对轮胎性能满意。 这么大个钉子(图2),来了这么久,钉子帽都磨平了,第二天才降了0.3,个人感觉还是挺好的,心疼我的静音棉被切和涂层被磨掉一块(图3) 2.高速能耗 速度很快,不敢说的那么快🤭,下雨,并且雾气蒙蒙的。辅助驾驶和车内空调(气温友好)、音乐、按摩和ktv都正常强度使用。表显油耗9.1,这个尺寸正常燃油车水平范围内,不知道腾势D9能开出什么油耗,会不会低很多呢?驱动电耗26.2,平时大约20,能跑134.5km,感觉如果能上到200km的话,我珠三角地区就不用油了,那样就更香,哈哈哈!希望下一代技术能够实现。不过跑一趟长途就发现能加油是真方便。满油满电出发,跑了676公里,表显电还有10km,油还有176km,完全没焦虑,其实油耗只要不是高的离谱,也没所谓7升还是8升还是9升。 3.noa使用体验 平时我的出行半径30km以内,城市用车,所以几乎不用辅助驾驶,一共辅助驾驶里程541km(图4),几乎都是这趟里程用的。 畅通路段好用,匝道换线能用的水平。 车多一些的时候,主动超车技术大约是一年车龄女司机水平,我一般会接手,超过了低速车群后再开启noa;闸道的主要问题是车速还是慢,虽然限速40,noa也会比较智能的按60走,可后车顶着你屁股,你不好意思拖着啊,能用,但一般我会接手。
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