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底盘悬架行驶品质其实是汽车很重要考量标准，我的ES8(辛巴)滤震还是蛮差的;整体路感有时候比较松垮，前后轮弹跳不一致;前轮隔音不是很好。当然这是我个人的感受，不清楚是不是个例，如果正在考虑蔚来老款668车型的准车主建议深度试驾一下，最好租一个车开个把月，这样才能确定是否适合购买该车。
如果我说滤震不如十几万的车可能有车友会喷我，但是从我实际感受来看都这样，平时也经常开家人的ID3，我只能说蔚来底盘质感和大众ID差的比较远。大众ID系列最大槽点可能就是车机比较low就连基本的OTA能力目前还没完全落地，但是底盘行驶品质还是很高的。
有车友肯定会说我是黑粉随便说去吧，欢迎键盘侠喷，当然更希望蔚来把这很掉价的底盘行驶品质提升提升，优秀的用料还是需要在品质细节上做好。
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