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从提车到跑了两次去上牌的全过程
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六月29号当晚下订单后面因为改配最终在七月27确定下来为580M➕运动套装,然后心心念念的等配车,终于在十月6号这天配到了车,车还没到于是就开始准备付款,因为限额分了现金和信用卡一起支付在十号付完了全款开了发票,(比较纠结的可以先看车在付款)由于我本人也是销售一枚见到的比较多比较随意小毛病忽略不计的那种,由于工作原因休息时间推迟了两次最终在19号才去提了车

提车这天比较开心想着早些去早些提车去上牌,于是十点左右到达交付中心找交付员提车,自己对车辆上牌比较熟悉所以保险和上牌打算自己搞定没有选择支付这笔费用,我是深圳光明提车开的广州黄埔发票线上申请的临牌,所以提车内容就是看车没问题就开通云服务系统,随后交付给了上牌资料下楼牌照走人,全程不到30分钟(交付比较忙其实我十分钟都可以提走)

车辆都没怎么了解就把车开到了广州,一路还在纳闷为什么开不了NGP,到了车管所停车的时候研究了一下发现还要在app上激活QAQ,趁着验车排队的时间把车辆按照自己的习惯设置了一遍,随后就是去车管所交资料拿流水号,排队验车去服务厅等叫号,重点就来了!!到我办理最后一步上牌业务的时候,车管所发现机动车登记联没有盖章

发票由广州开具邮寄到深圳,交付和我本人都没有留意,到了上牌才发票没有盖章不给上牌,当天已经是下午四点半车管所五点下班来回盖章已经来不及,随后车管所说登记联先拿回去盖章,五个工作日内拿来可以不用预约不用验车,直接交资料办理最后一步,后面路过黄埔去找小鹏盖章结束了第一次深圳去广州上牌,当天跑了270公里回来充个电

一直没有时间仔细看看G6,还是在充电的时候才能认真的看 

随后在23号本周一再次去车管所提交上牌资料,并且提前约了广州本地的美基贴膜店,把上牌和贴膜一起搞了

第二次去提交资料速度就很快,赶上下午一点钟刚上班就去提交资料,十分钟办理业务交钱130工本费,随后十分钟就把双证打印了出来速度超乎了想象,随后提醒各位有我前车之鉴下次大家提车自己上牌看看有没有发票或者其他资料不齐全有问题的,别到车管所上不了牌才后悔莫及

23号这天广州很热,G6的原车玻璃太晒了立马等不及去贴膜,时间卡的比较好到店刚好前车结束无缝衔接工位,师傅细心搞了两个小时也算完美结束所有流程,既然都来广州了怎么能不看看广州塔

随便拍了几张,也算来了广州,晚上返深到店继续充电第二次,也算做个能耗记录

第一次充电95%开完预计400公里,然后我就充满看看下次能开到多少

哈哈也算是把新车屏幕膜给撕了,期待下次满电560实际能续航多少吧,这次就先记录到这里

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