提车至今一晃已经5个月有余，连Ls6都已经上市了，这才补上提车日记😀。不过，这样的提车日记应该会更加客观，使用了一段时间，更加有发言权。

对于智己Ls7，我总体是比较满意的。底盘非常扎实紧致，过弯过坑，干脆至极，毫不拖泥带水。驾驶指向性非常之精准，指哪儿打哪。虽然加速快是电车的“通病”[呲牙]，但是不同的是智己的状态无限接近油车的感受，我的Ls7是后驱版，零百加速是6.5秒，在电车里这个速度及其普通，但是我感觉，这个加速能力对于我以及99%的用户来说，已经绰绰有余有余有余。。。马路上并个线，超个车，足够用了，毫不费力。

耗能，我开下来，夏天20个电百公里，春秋天18个左右，冬天还没到所以不知道[呲牙]想来在上海不会差太多的吧，对于Ls7自重2.5吨的这么一个大块头，这个电耗我是完全接受的。平时就城市里跑跑，而且有装家充桩，完全无焦虑，满电跑个450公里妥妥的。但是电车跑长途，应该会有点费劲的吧，我最远跑过杭州，这个距离打个来回无压力。

智己的车机不错的，操作很丝滑，上手也容易。并且智己工程师团队还在根据实际用户反馈建议，不断的在进化系统，智己的系统更新频率我觉得算是勤快的，平均一个月一次。

我对智己Ls7五个多月的时间使用下来，几乎没有遇到问题，就一个有点不方便，手机蓝牙钥匙问题，手机总是和车机蓝牙无法连接。导致自动开关车锁用不了，在没有信号的地下室必须带上卡片钥匙。这点希望智己厂的工程师团队尽快找出问题加以解决。

总体来说，对于智己Ls7我是满意的，使用体验也是愉快。

祝智己大卖！