哈喽，大家好，我是十四，又见面了。作为新晋小鹏车主，也是首次了解到1024科技日的活动，凭借着自己对汽车和前沿科技的热爱，我在第一时间就申请了这次鹏派探索者的招募，也希望自己能有机会近距离的体验这次活动。题外话说的差不多了，接下来就聊聊我对这次1024科技日的畅想吧。

一、无图XNGP与AI代驾

辅助驾驶一直都是鹏厂引以为傲的技术之一，而今年辅助驾驶最大的两个Flag则是50城无图XNGP和AI代驾。在G9的发布会上，鹏厂公布了第二批和第三批XNGP的普及城市，但具体的时间安排并没有公布，这次1024应该会提及到具体的时间安排，毕竟“年底”二字已经板上钉钉，剩下的时间也不多了。

而AI代驾是布局全场景辅助驾驶的第二步，可以说有了无图XNGP前者，才能进化到AI代驾后者。此前鹏总说今年内就要上线这个功能，以目前的时间安排来看，和XNGP一起上线也不是没有可能。

二、5.0新系统

今年车厂们除了在卷辅助驾驶，“智能座舱”这个赛道似乎也卷出了花，随着辅助驾驶能力的提升，智能座舱的升级也是必然的。距离Xmart 4.0的发布已经一年多了，虽然这套系统做到了流畅可用，但放在当前的新能源市场里，还是有一些可提升之处的，例如小P形象的优化、模块的高度自定义、可接入的APP较少、哨兵模式的提升等等。

三、 汇天飞行载具

距离飞行汽车X2在迪拜首次公开飞行已经过去一年时间了，这一年时间里相关的政策也有了新的支持，再加上这次的鹏派参观行程里有汇天基地，所以我推断汇天可能会有新的研发进展可以和大家聊一聊。

四、新车型X9

小鹏的新车型X9自从9月份官方发布伪装照就广受大家的讨论，结合网上的谍照来看，它的设计风格和G6比较相似，尤其前脸和内饰的部分，再加上网传的X9 XNGP路测，应该能做到发布即可用。这次鹏派参观行程的第二天也有“全新车型”的交流会，想必就是X9了，第一天发布第二天体验，流程一气呵成。

五、网约车战略布局

小鹏在八月底宣布与滴滴达成战略合作，将公司旗下的智能电动车项目资产和研发能力打包出售给了小鹏，而有了滴滴强大的数据和研发支持，小鹏的辅助驾驶能力也会有更大的作为和提升，必将加速出行行业的变革。并且此次战略合作还会在2024年量产发布一款代号“MONA”的A级智能电动汽车，也期待这次1024会和大家聊聊后续的一些计划安排了。

六、尾巴

虽然刚成为小鹏车主两个多月，但这个两个多月里鹏厂经历了很多次蜕变，无论是新G9/P5的发布，或是与大众、滴滴的战略合作，还是五城XNGP，G6销量爆表，都预示着我们将成为整个行业里最强大的角色，希望小鹏也能顺着这股劲儿一直冲下去，最后的最后，也希望自己能够有机会参与到1024的现场，与鹏友们见证这个盛大的仪式。

（送大家两张我新拍的G6壁纸）