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直播预告丨2017 款福特新蒙迪欧混动版试驾直播
11 月 4 日，2017 款蒙迪欧油电混合动力版车型将在成都亮相，也是这款车在国内的首次正式亮相。新出行 CEO 贺磊老师受邀前往成都见证这一历史时刻，届时贺老师将会第一时间为大家揭开这款新蒙迪欧混动版本的神秘面纱。如果你有任何疑问，欢迎在直播下方评论留言。当然，互动怎么可能没有礼品呢？在直播结束之后，我们将选取一名评论被赞最多的网友，可获得蒙迪欧精美车模一台。
相关信息：
近期有网友曝光了2017 款福特新蒙迪欧混动版的外观。咋眼一看还以为是金牛座，看了尾标才确定是新福特新蒙迪欧混动版。对于蜂窝状的中网，你们是怎么看？说好的马丁脸呢？动力上，新蒙迪欧混动版是由2.0L自然吸气发动机、eCVT变速箱、电动机以及电池组组成。
车尾处粘贴的“HYBRID”标识很好的说明了混动车型的身份。
新蒙迪欧混动版的旋钮式换挡结构与海外版车型相似。
工信部综合油耗成绩为4.2L/100km。
试驾编辑：新出行贺磊
直播编辑：大雄
【10:50】福特车辆互联与服务部计勇上台跟大家分享蒙迪欧智联系统。
【10:45】新蒙迪欧混动版还搭载了一个AGS进气格栅主动关闭系统，能随着车速等的变化调节进气格栅启闭角度以减少风阻，有效提高燃油经济性。
【10:40】新蒙迪欧搭载的是全新升级的EcoBoost发动机，让动力总成再度进化，并且进一步降低了整车油耗。
【10:30】新蒙迪欧混动版采用的是ECVT电控无级变速器，稳定、平顺。在保障车辆实现良好加速性能的同时，实现动力切换的平顺，0-100公里加速时间为9.6秒。
【10:25】新蒙迪欧混动版采用的是2.0L阿特金森循环发动机，热效率高达40%，最大输出净功率可达105kw/6000rpm，最大扭矩174.9N.m/4000rpm，整车的百公里油耗工况为4.2L
【10:20】新能源工程经理温城富表示本次新蒙迪欧的动力总成最大的亮点就是搭载了集合福特全球新能源车型开发经验和智慧的混合动力系统。
【10:15】新蒙迪欧品牌经理付磊跟媒体们介绍新蒙迪欧的理念：智慧前行，进未来。
【10:10】混合动力车型，将为消费者提供更佳智慧、高效的绿色用车环境。
【10:05】今天第一个行程就是技术讲解会，讲讲新蒙迪欧混动的那些黑科技。
最新进展：
直播呈倒序的形式，如果你是首次观看，请从下往上观看
↓↓↓ 直播回顾 ↓↓↓
【颁奖】恭喜永平，获得蒙迪欧精美车模一台
今天的直播就到此结束了，谢谢。
【12:05】贺老师上车了，急加速。
【12:00】长安福特全新蒙迪欧混动版延续了现款车型的内饰设计，其中配备了升级版 SYNC 3 娱乐信息系统（包含导航、语音控制、终身免费救援及福特 Applink 功能，并支持苹果 CarPlay 互联功能），并换上了全新旋钮式的换挡机构。同时还增配 ADAS 辅助驾驶系统，其包含有自适应巡航、预碰撞制动、自动泊车、车道保持、气囊式安全带及按摩座椅等；另外，具备发动机远程启动、寻找车辆及查看车辆状态功能的“ FordPass ”车载网联模块在新车上也有所配备。
今天的直播就到此结束了，谢谢。
【12:05】贺老师上车了，急加速。
【12:00】长安福特全新蒙迪欧混动版延续了现款车型的内饰设计，其中配备了升级版 SYNC 3 娱乐信息系统（包含导航、语音控制、终身免费救援及福特 Applink 功能，并支持苹果 CarPlay 互联功能），并换上了全新旋钮式的换挡机构。同时还增配 ADAS 辅助驾驶系统，其包含有自适应巡航、预碰撞制动、自动泊车、车道保持、气囊式安全带及按摩座椅等；另外，具备发动机远程启动、寻找车辆及查看车辆状态功能的“ FordPass ”车载网联模块在新车上也有所配备。
【11:50】新车延续了海外版 Fusion 的外观造型，并在配置上进行了大幅升级，其中顶配版不仅配有蜂窝网状的前格栅和独有的尾翼。
【11:35】新蒙迪欧还搭载了紧急制动辅助系统，在紧急状态下，驾驶员快速踩下制动踏板，系统会迅速启动全部制动力，缩短响应时间和紧急制动距离，有效控制车身姿态，避免事故。
【11:25】福特派APP把多种服务集结在一个一站式的出行应用上，为用户提供更佳便捷的出行服务，比如附近停车场信息，车辆保养信息等等。
【11:20】2017款福特新蒙迪欧还搭载了福特派互联，通过手机下载福特派APP可以对车辆进行远程操控，实现远程启动车辆，在冬天可以提前热车。
【11:15】支持Carplay功能
【11:05】SYNC系统针对导航功能进行了大幅度的优化，增加了一键搜索one box search，用户可以在一个搜索框内输入目的地进行搜索。
【11:00】多角度按摩，更为舒适的体验。
【11:45】讲解会结束，想不想看实车呢？再来几张解解渴。长安福特全新蒙迪欧混动版与2016北美车展发布的Fusion Hybrid外观造型一致，其中低配版采用的是横幅式格栅设计，而高配版不仅配有更动感的蜂窝网格式前格栅，同时还配备了独有的尾翼。而混动版在车身侧面的左下角处还增加了“Hybrid”的标识来表明其混动版身份，不过最大的变化还是全新设计的车尾，除了配备重新设计的尾灯组外，同时车尾中间处还采用了贯穿式的镀铬装饰条。
【11:35】新蒙迪欧还搭载了紧急制动辅助系统，在紧急状态下，驾驶员快速踩下制动踏板，系统会迅速启动全部制动力，缩短响应时间和紧急制动距离，有效控制车身姿态，避免事故。
【11:25】福特派APP把多种服务集结在一个一站式的出行应用上，为用户提供更佳便捷的出行服务，比如附近停车场信息，车辆保养信息等等。
【11:20】2017款福特新蒙迪欧还搭载了福特派互联，通过手机下载福特派APP可以对车辆进行远程操控，实现远程启动车辆，在冬天可以提前热车。
【11:15】支持Carplay功能
【11:05】SYNC系统针对导航功能进行了大幅度的优化，增加了一键搜索one box search，用户可以在一个搜索框内输入目的地进行搜索。
【11:00】多角度按摩，更为舒适的体验。
【10:50】福特车辆互联与服务部计勇上台跟大家分享蒙迪欧智联系统。
【10:45】新蒙迪欧混动版还搭载了一个AGS进气格栅主动关闭系统，能随着车速等的变化调节进气格栅启闭角度以减少风阻，有效提高燃油经济性。
【10:40】新蒙迪欧搭载的是全新升级的EcoBoost发动机，让动力总成再度进化，并且进一步降低了整车油耗。
【10:35】新蒙迪欧混动版采用高性能安全锂离子电池，通过先进的电池管理技术，可以智能的管理电池充放电，寿命更长，更稳定
【10:30】新蒙迪欧混动版采用的是ECVT电控无级变速器，稳定、平顺。在保障车辆实现良好加速性能的同时，实现动力切换的平顺，0-100公里加速时间为9.6秒。
【10:25】新蒙迪欧混动版采用的是2.0L阿特金森循环发动机，热效率高达40%，最大输出净功率可达105kw/6000rpm，最大扭矩174.9N.m/4000rpm，整车的百公里油耗工况为4.2L
【10:20】新能源工程经理温城富表示本次新蒙迪欧的动力总成最大的亮点就是搭载了集合福特全球新能源车型开发经验和智慧的混合动力系统。
【10:15】新蒙迪欧品牌经理付磊跟媒体们介绍新蒙迪欧的理念：智慧前行，进未来。
【10:10】混合动力车型，将为消费者提供更佳智慧、高效的绿色用车环境。
【10:05】今天第一个行程就是技术讲解会，讲讲新蒙迪欧混动的那些黑科技。
最新进展：
11 月 3 日下午，贺老师在活动现场生擒新蒙迪欧智能混动版本，先发出来给大家解解馋。原来还是马丁脸，大雄我心满意足了。编辑部的小伙伴们猜测，先前网友拍到的蜂窝状格栅应该是选装的。到底真相如何，明天上午 10 点揭晓。
相关信息：
近期有网友曝光了2017 款福特新蒙迪欧混动版的外观。咋眼一看还以为是金牛座，看了尾标才确定是新福特新蒙迪欧混动版。对于蜂窝状的中网，你们是怎么看？说好的马丁脸呢？动力上，新蒙迪欧混动版是由2.0L自然吸气发动机、eCVT变速箱、电动机以及电池组组成。
车尾处粘贴的“HYBRID”标识很好的说明了混动车型的身份。
新蒙迪欧混动版的旋钮式换挡结构与海外版车型相似。
工信部综合油耗成绩为4.2L/100km。
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