赶在 2017 款普锐斯还未正式发布之前，丰田日本研究人员就表示他们已掌握了保持锂离子电池稳定的新技术，不仅将提升旗下新车的纯电续航里程，随后还计划将调整市场战略，并打算推出多款纯电动汽车。



根据丰田内部人士透露，丰田在保持锂离子电池稳定技术的推进下，能够在不大幅增加成本的前提下提高电池的容量，例如 2017 款普锐斯在搭载了最新的锂电池之后，在纯电模式下可实现 60km 的最大续航里程，随后依旧会切换到油电混合动力的模式继续行驶。


未来长距离丰田有搭载最新一代 THS 混动/插电式混动系统的混动车，以及全新氢燃料电池车型 Mirai，而负责城市内日常通勤的则会由纯电动车来弥补这篇空白。另外，未来也不排除丰田还有望采取现代 Ioniq 策略的想法，让每款车型都会有混动、插电式混动和纯电动三种动力系统共选择。


就目前来看，丰田有望在新款普锐斯上推出全新的纯电动版，但是否为了适应中国市场还无法确定，不过借助这种想法，预计之前已停产的 RAV4 纯电动版也可能会“复活”，毕竟丰田也表示过 RAV4 EV 将会推动新一代电池科技的发展，这也再次表明了丰田将推出电动车的计划。

新出行点评：丰田的技术储备向来都非常强大，新电池技术一方面能提升混动车的核心竞争力，另一方面也能让丰田跟着市场的变化进行产品和战略调整，期待未来丰田能在中国导入更多纯电动车，不说续航有多强，但至少整车更加可靠。