周末来试驾G9的时候也顺便看到了新款P5，第一眼和新款G9的感觉一样，变了但又似乎没变，得细品。

【精简配置】
    2024款P5由原来的6个版本精简到了2个版本，版本名也由原来的E/E+等统一为了plus/pro，秉承了G6、G9的定价思路，能标配的尽量标配，给消费者降低选择难度，厂商也减少不必要的成本。
    2个版本的续航都是500km，续航虽然不算长，但以上下班、买菜接娃、周边短途自驾为用途的话是够用了。
    取消了激光雷达，之前P5的销量证明了在这个价位该配置并不能成为一个好的卖点，取消后降低价格是个更好的方案。即使没有激光雷达，小鹏的智能驾驶仍旧是第一梯队。

【外观优化】
    外观方面，变化最多的是前脸，取消了激光雷达后整体看起来更加硬朗，并不会像之前一样有割裂感；中网部分也采用了P7一样的家族式设计，相比原来的更有流线感。
   新增了新月银和星际绿两种颜色，尤其是星际绿，让新P5的颜值又上了一个台阶。另外，车身长度也增加了52mm，增加了隐藏式门把手，内饰也增加了气宇灰…这些都让P5的整体颜值更进一步，终于有小P7的感觉了。

【最爱的点】
    在我看来，P5最大的优点是后排的大空间。作为P7车主，在自己开车时并不会感觉到空间问题，但一旦带上三五好友，后排空间就显局促了。作为对比，P5的后排空间可真不愧对他“胖虎”的名头，不仅吊打了大哥P7，甚至还要优于奔驰S级。

    所以，作为P7车主是相当的羡慕，希望小鹏以后出一辆P9，既有P7的帅气外观，又有P5的后排及睡眠空间，还有G9的豪华配置，那真是非常nice了。