随着科技的进步，没想到车子也能像手机一样，升级啦！这是从油车转变新能源的一大惊喜。
原来的车子是G 底盘的宝马 530 ，也会有系统升级这么一说法，但是传统车子的系统升级，很久才一次，并且几乎不会有什么改变，还得在车上，要么去 4s 店，结果换到小鹏这，你都不用上车，手机点下系统升级，远程车子 10 分升级搞定！
原以为这种 ota 升级，一般是修复 bug，结果是真的有很大的改变，最明显的就是音响！原来小鹏 g6 被人吐槽诟病最多的就是音响，拉跨的不行，没想到第一次 ota 就大大的改进了音响的效果，很多人不行，但确实如果，本质上应该是远程给dsp 功放推送的调音数据，更新后的音响，不管是低音还是中高音都有质的提升，但仅仅对之前的音响比较，如果你是像我一样的发烧友，还是会觉得差了很多意思，目前这套音响给我的感受是，他为了提升音质，把低音调整的很明显，但是这个低音更多是轰头的效果，而下潜的感觉差了很多，导致音响很不耐听，音量调大听久了会难受，但这仅仅只是第一次的 ota，相信后期还是会对音响进行升级，除此之外，很多鹏友也发现了，升级后的音响，也存在一些小小小的 bug ，你会发现你不管怎么去调整声场，后声场的音量几乎感受不到。
除了音响以外，最大的感受就是对自动驻车的优化了，原来的版本当你在auto hold 开启状态下，踩下油门，会有一个比较大的解除的机械声，这次更新后竟然解决了这个问题，踩下油门的那一刻丝滑的让你都怀疑是否有开启 auto hold，音响的升级我可以理解是推送了调音数据包，机械上的升级也能如此大，真是给鹏厂点赞！中国崛起了！
除了以上两点比较明显的改变，还有很多细节上的优化，像是 ngp 自动驾驶辅助是，降低了脱手检测的频率，原来在 ngp 驾驶中，可能喝个水的时间，系统就提示手扶方向盘。
相信随时之后的 ota，小鹏 g6 会越来越完美，小鹏出现在大众视野的频率也会越来越高！小鹏加油！