1: 智驾

小鹏G6的高速NGP越来越像一位老司机了。基本都可以做到0接管。从刚提车时避让大车会不时点刹到现在会靠左快速通过，成长了很多。就是在车道选择和出口时机选择上还有一些死板，出口距离到了会忽然刹车变道让人有些不舒服。城市ngp目前感觉也就塞车的时候凑合用用，期待无图吧。

2: 驾驶感受

整体驾驶体验还是很不错，加速在标准模式下输出也很稳定，超车杠杠的，车长并不是很长，调头也很方便，底盘确实偏硬一些，过颠簸路面后排晃动明显，目前已经习惯了单踏板模式，不用踩刹车真香。不过有个bug就是充满电后单踏板好像会失效，需要踩下刹车才能用。

3: 用车体验

车内空间很大，后排二郎腿无压力。收益于800v超充，充电效率很高，不充满的话都在半小时内可以搞定。内饰简约，个人觉得还是挺喜欢的。就是前档玻璃和侧面玻璃确实隔热效果有限，那晒得一个酸爽。

总体而言在这个价位，小鹏G6还是有优势的，也希望小鹏后续ota能跟上。