7月14号提的G6，车子到手零零散散开了一个多月了，跑了2000多公里，今天就来简单分享下我对于G6的一些用车感受吧

先来说不足的地方：其实这辆车发布这么久了，很多车主和我一样，有什么问题早在网上反馈了，基本我遇到的一些问题他们也会遇到。1，副驾缺少手套箱，放东西总觉得不习惯。

2，方形方向盘手感不太好，想要p7或者g9同款圆形方向盘。

3，高速NGP有时候的变道还是会有些危险

这条展开说一下，假设我和另一台车分别在一三车道，这时候我俩都想往中间车道上并入，这种情况高速ngp应对容易出现问题，提醒大家提前对这种情况做好准备。另外，有时候高速ngp面对大货车的表现也是不能让我完全放心，可能是因为我还不太信任ngp吧。

硬件对比特斯拉，整体还是占优势的。

5，如果和毛豆y相比的话，缺少前备箱。可以说很心水这个前备箱了，放放鞋子什么的好用。

6，前排放倒的时候会硌着后排，体验一般。偶尔这个地方还会卡住

7，音响一般般，没g9和p7的好。心水p7的丹拿。

8，倒车雷达声音不够大

而如果你对这些问题都觉得还好或者能接受，那就可以放心大胆入了，相比较缺点，G6的优势可是很明显的。

1，续航扎实作为g6车主，表示最满意的就是续航了，800v架构下的续航表现真的很扎实，我自己开车会使用单踏板，城区基本cltc1:1，加上谷电费不贵，我现在比之前出行的频率高了很多，自己使用城区路况比较多，基本电耗在12-13个左右，甚至有次开限速100的高速，全程顶着限速ngp开，也能跑出这个电耗。 现在网上都有评测，电动知士全程直播测出的数据是691km，续航达成率超过95%，这个up主差不多情况下直播测得毛豆y百公里电耗18.7kwh，折算下来跑320km。我自己实测确实g6在高温下也能保持高效的表现，这可能得益于800v架构在高温下的内阻更小，损耗更小。附上一张自己的能耗图

2，智能化第一梯队四音区无唤醒词语音助手太好用了，导航、调空调还有打电话等都可以让小P帮忙，很聪明。

3，智能驾驶国内前二，属于top级别选手。智能泊车、高速NGP等功能可以大大减轻驾驶疲劳，而且也可以保障出行更加安全。

4，相比毛豆y的配置，小鹏G6的配置更丰富，更智能。

5，性价比作为G6的车主，我觉得这个车子毛病都是小毛病，优点处又是真的大优点，特别适合家用。特别是空间方面，本身尺寸就很大，而且空间利用率又高，一大家人乘坐出去玩或者自驾游啥的都很方便，虽然没有前备箱，但是后备箱很宽敞，一家人的出行行李都可以轻松放下，最重要的当然是800V架构了，续航扎实，能耗低，充电基本30分钟就能充满，根本没有续航焦虑。总的来说能满足用户需求的就是好车，而G6在我看来就是一款高性价车车，欢迎更多的鹏友加入我们，哈哈哈哈~