说说G6的智能化，说到智能化，就不得不说G6的XNGP，因为我买的是580MAX版，所以高速的XNGP也是小鹏今年刚刚打磨升级的，提车的第一天从常州开回南京，将近100公里，0接管，变道积极，丝滑，非常的拟人，真的是好评，过了两天，因为要拿常州补贴，再次高速从南京杀往常州，XNGP一如既往的好用，不过美中不足的一点，当隔壁车道大车压线或者打转向灯的时候，会一直刹车，这边体验有点不好，希望以后OTA可以改进，再说说G6在南京城区高架上的表现，南京的鹏友应该都知道南京最堵的高架就是卡子门高架，那天我带着我儿子和暑假来我们家玩的姨侄去总统府玩，路过卡子门高架，那段刚好可以开启NGP，我从江宁方向去城区，那是个高架的三叉路口，道路异常拥堵，我们需要变道到最左边车道，我当时心想这么复杂的路况，估计要接管，已经做好了随时接管的表现，哪知道NGP的表现让我非常意外，前面两辆车没有让道，G6一直在等待机会，当第三辆车跟车距离不是那么紧的情况下，G6非常干脆利落的变道变了进去，真的让我叹为观止，上个周末，又是利用暑假最后一个周末去了苏州，玩了太湖，来回将近400公里左右的高速，基本上也是全程高速ngp，我现在对ngp的要求也是越来越高，比如隧道限速以后，不能马上恢复到正常速度，至少要看到下一个速度牌，也是希望以后OTA能改进吧；再说说记忆泊车也是非常好用，我没有专有车位，所以我把记忆车位设置在B2一个平时很少有人停的车位，每天下班回家，开进地下车库，小P会主动提醒我可以记忆泊车了，这时候我就可以解放双手双脚了，当然了现在最期待小鹏早日推送城市无图的NGP版本和通勤模式。大家看看我的智驾数据，就知道我是个智驾重度使用者，哈哈哈！最后附上一张太湖边上随拍！