车辆型号：

小鹏G6 755 max，橙外白内

下单节点：

①6月28日2000元下定

② 7月2日15点去试驾

③7月3日11点转大定、锁单

④7月16日10点预配车

⑤7月19日14点车到店

⑥7月20日14点完成上牌交车

提车细节：

①7月8日得知，苏州在7月底前交车还有3000元补贴(补贴总额1个亿，发完即止)，之前销售一直没告诉我，否则我肯定在发布会当晚就锁单了；

②7月19日14点得知车辆到店后，此时汽车补贴还剩500万(没想到补贴降得这么快)，下班立马赶到店里验车、付尾款，财务已下班，没法开出发票，保险没法买；

②7月19日晚上通过“线上随机方式”选好了车牌号，车牌号很普通没有惊喜；

③7月19日当晚和新出行的车险顾问咨询了车险，没有合适的车险报价(大多是小公司，小鹏售后说材料会打折，推荐至少选人寿车险)；

④7月20日上午致电人寿车险，报价5872元，但在投保审核时却被告知：他们公司因为超行业增速被限额了，今天的保险额度用完了，只能明天投保，时间不等人，只能放弃（此时补贴还剩300万）；

⑤立马联系交付中心合作的太平洋保险，于20日11点完成车险投保，6748元，此时购车补贴还剩180万；

⑥中午12点立马赶到车管所上牌，12:30发现补贴申请的窗口已经关闭，3000元就此擦肩而过（后来了解到苏周到中显示的补贴剩余额不含待审核的，所以才会出现突然关闭申请）；

⑦中午13点在车管所开始验车，交了600元协助上牌，主要作用还是满足个情绪价值吧，等了30分钟就在现场拿到了铁牌，G6的提车就正式完成了。(时间紧张，没有在店拍照之类的)

添置物件：

买了安全锤、内饰清洁剂、美基X系车膜（合作贴膜店很low，不会再买）、后排座椅防踢垫、全包围后备箱垫、内饰防护垫、导航+仪表磨砂屏保膜（仪表建议不要买，不建议磨砂膜，防反光不足，十分影响清晰度）

用车体验：

①最大的感受：充电很快，在特来电半小时差不多充400公里，我的老P7一般要55分钟；

②相比于P7的670nedc，本以为G6的755cltc很牛逼，没想到换算成WLTC，G6只比P7多了11km，早知道买580MAX了；

③内饰设计年轻又简约，加上白内饰，看起来很舒畅；

③噪音比P7好一点，后排空间简直无敌；

④应用商店里的软件比P7少了很多，连“得到”也砍掉了，不知道为什么；

⑤仪表屏的画质太差了，而且还小，看起来很吃力。

⑥因为P7经常使用辅助驾驶，G6目前的辅助驾驶不算新鲜，但未来十分值得期待。

总体感受：

①总体来说，G6还是相当不错的，性价比之王，尤其针对老车主复购，很有吸引力；

②对于当地有车补的，拿到车后还是要早点申请，以防有变。苏州的车补有时间限制也有总额限制，太恶心了，况且8月15日苏州又有5000万购车补贴了，我是完美地错过了。