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小鹏P7i跑高速真实体验
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很多人说新能源车跟传统油车相比,最大的不足就是电池续航有限,跑不了长途高速。本人作为提车不足半年的小鹏P7i车主,分享一下自己跑长途高速的真实体验。

【智能化体验】

由于工作原因,本人需要时常往返于粤西地区和珠三角地区,免不了跑长途,有了小鹏P7i之后,跑长途也成为了小P的重任之一。对于智能化驾驶十分优秀的小P来说,其实跑长途是一件十分轻松的事情。

全程开启高速NGP,驾驶任务就放心地交给小P了,无论是限速路段的自动减速行驶,还是根据路线提前变道、自动进入匝道,以及自动感应天气打开车灯、雨刮之类的,小P都十分灵敏,尤其是OTA升级之后,变道更加灵活,自动驾驶舒适度也提高了不少。

有了这些强大的智能化辅助功能,跑长途高速的我只需躺在座椅上,时不时动一下方向盘、盯一两下路就可以了,甚至还可以大屏幕刷剧。

【隔音问题】

不知道为什么看到挺多人吐槽小鹏高速隔音不好的,我个人反正是没有这方面的困扰。120速度下车内隔音也还是十分稳定舒适的状态,除了暴踩一脚电门猛然加速的时候能听见一下电机呼啦啦运转的声音,除此以外胎噪风噪方面都还可以。而且在丹拿音响播放音乐的情况下,车内噪音干扰几乎降至为零。

【续航】

很多人担心续航问题,我买的车型是702 max版本,充满后wltp工况下能跑570km多一点点,其实已经很够用的了。广东地区开电车的好处就是没有低温恶劣天气,不存在低温耗电的情况。实在有续航焦虑的话,大不了就中途服务区充个电,也当是防止疲劳驾驶了。而且小鹏快充非常迅速,30分钟就可以达到90%,上个洗手间或者吃点东西的功夫就充满了,完全不会耽误行程。

每次跑高速,有了P7i的帮忙,大大减缓了驾驶疲劳,再加上又没有续航焦虑,开P7i跑高速还是挺好用的。

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