极氪X提车一个月了，不知不觉开了1500公里，作为极氪001和极氪X"双料"首批车主，家庭双电车体验感受简直太棒了。不得不说家中有台极氪，出行幸福感爆棚；有两台极氪，幸福感直接拉满😍

    1. 极氪X用车体验

    开了一个月极氪X，总体来说非常满意，外观优雅，内饰精致，动力充足，底盘出色，属于越开越喜欢的类型。

✨驾驶感受：别小看单电机版本，日常使用动力绝对足够，加上车身小巧灵活，方向盘转向轻盈，是一台能带给车主非常棒的驾驶乐趣的车。

✨储物空间：日常只有我一个人开，这台车的储物空间绝对够用，后备箱可以放下两三个行李箱，后备箱底部还有很大空间，放一两个包没问题，如果还不够，后排座椅翻起来还能轻松装下很多东西，轻松应对各种情况。

✨附加体验：这台车与其他车与众不同的地方在于，有很多设计上的细节让车主获得更多舒享体验。比如无重力座椅和滑动屏幕，加上副驾震动按摩，让车内休憩和观影更为舒适，在车上睡觉的体验也比001主驾座椅放倒后更舒服。再比如中控灵动岛设计，让停车条件不友好的地方不再困扰极氪X车主，可以放心靠着主驾驶位停放，然后从容地从副驾门下车。还有车载冰箱，夏天出门冰些饮料冰淇淋，等红绿灯间隙翻开冰箱来上一口，让夏天不再感觉酷热。

    2. 极氪X与极氪001的不同感受 
✨驾驶区别：零百加速一台3.8一台5.9，其实日常驾驶中感觉不到区别，大多使用场景是在0-50加速的时候，切身感受差距不到1秒，可以忽略的那种。5.9s在路上完完全全够用，加速超车和红绿灯起步基本能秒杀95%的车，同样3.8s秒杀98%，两台车加速性能堪称一流。当然大部分时间的用车场景不会总是地板电，佛性驾驶情况居多，所以买车的时候不用过渡纠结单双电机的性能差别，综合续航考虑自己需求就行。

    3. 双电车用车体验

    以前家里是一电⚡一油⛽，到了周末优先使用电车，油车在车库吃灰，不到万不得已不开。包括平时上下班天气好的时候，宁愿坐地铁也不开油车。 现在有了两台电车，生活就变得不一样，俗话说就是人也懒了也更抠门了😵‍💫。以前走走路可以去的地方，现在非得开车；以前去加油站加400块钱油不带犹豫的，现在是纠结用极充1块钱一度还是家充6毛钱一度，还得算算哪个划得来；以前去个地方会嫌太远了开车累，现在是不怕路远就怕没地方去。
    电车的到来改变了很多用车的想法和理念，极氪X的到来让这个改变更加深刻。本来和夫人约定好周末出行优先开充电免费的001，可是习惯了小巧玲珑的X后我更愿意开X，停车方便，通过性强，收放自如，车内体验更舒适，开出去不用担心道路狭窄不好过，也不用担心车太长太宽停车不方便。

    4. 电车使用新习惯

✨提前开空调✨这点绝对是夏天出门必备技能，用车前20分钟用手机操作打开空调，上车的时候车内早已降温，这不比油车出行幸福一百倍？实测在没贴膜没装遮阳天幕的时候，在室外暴晒一天车内50-60度，提前30分钟开空调降温，上车前车内温度降到30度左右，一上车基本感觉很舒适了。 每当看到油车司机大热天降下四个窗户久久不敢上车，看到舍不得开空调吹着夏天酷热自然风，看到熄火在车上等人时开着车门摇着扇子，真心觉得电车买的值！很多时候出门办事，临时停一会车，我都会开启宠物模式或者驻车舒享，让车内一直保持凉爽，这才是夏天打开的最佳方式。