心心念念的4.3.0版本升级终于来了，原本还在担心升级太晚了，结果一觉睡醒以后，APP就通知我升级完成，着实给了我一个惊喜。

升级完以后最大的感触就是，开启NGP之后，变道能力提升非常多。升级之前，变道犹豫，经常打灯打了2秒，车还没变道，错过变道良机，最后都只能手动接管（特别是下闸道的时候，基本都得手动变道下去，PS：上海车是真多）；升级完成以后，现在会在闸道之前的1到2公里开始提前变道，从而保证下闸道时能准确下去，另外变道现在很果敢，有时后车距离较近，会打转向灯的同时就变道过去，颇有老司机的范。

另外红绿灯倒计时功能也颇为好用，能让司机直观的了解等待时间，减少等待焦虑。

还有我对升级后的能耗也非常满意，在高架和地面都比较拥堵的情况下，NGP把平均能耗开进了13kwh/100km，非常棒的数据。

最后容我再夸奖下城市NGP。升级完以后我使用下来，一段约20km的里程，其中包含了十字路口行人闯红灯车辆自己刹停避让；隧道中复杂的变道路况都能准确无误的识别并完成变道；红绿灯自动启停；地面道路上高架；上下闸道并线等各种复杂工况，NGP都能应付自如，全程95%的行程都是车辆自己处理，我就在开出小区和快到目的地那边的小路接管了车辆，不得不说智能驾驶，小鹏的确远远领先

最后的最后，我也提一下使用过程中的小建议。就是在地面行驶时，例如1公里以后要右转，但导航会要求车辆向左并线至最左边车道，然后再向右变道右转，这很容易导致无法右转。

好了好了，最后想说，很荣幸见证小鹏智驾带来的全新体验，期待未来小鹏能给我带来更多驾享体验。