之前P5新版本公测没选上，还挺遗憾，终于在端午前推送并更新了XmartOS3.5版本，昨天醒来看到信息推送真的超开心，毕竟上一次OTA好像已经是几个月前的事情。

这一次升级不得不说，鹏厂是真的听到用户声音并且落实到位了。比如导航不降低音乐、睡眠空间支持一键熄屏、窄路辅助、车道级高精地图等车主期盼已久的功能都在这次OTA中实现。

【升级亮点】

升级内容实在太多，这里会挑一些这次升级的亮点说说！！！

一、启动时间跟实际用车时间一致

之前仪表上是没有时间显示的，要看时间只能通过大屏或者看手机，更新后左下角的温度挪到右边，左下角显示时间，方便多了。

今天正好出门去充电，图1是8点35分拍的，实际出发是8点36/37左右，到8公里外的超充站需用时22分钟，按照导航预计8点58分到达。后来因为进错了车道绕路了，最后到达时间是9点01分。实际用时24分钟，跟仪表上时间一致。

二、窄路辅助

之前打开360影像只能通过小p语音，后来新增可以在方向盘多功能键设置一键开启，但是因为车内没有打开后备箱的按键，我一直把多功能键设置为打开后备箱。

这次OTA后，终于不用再用语音了，只要旁边有物体靠近，360全景影像就会自动打开，非常灵敏且好用，并且还有关闭、远、近、中等四档可调，可以适合不同鹏友的需求

    设置路径：左下角-辅助-窄路辅助，根据你的需要选择即可。

三、副驾记忆座椅

不得不说这个功能真的是暖男必备，按照自己的需要调节副驾座椅后点保存，副驾习惯就记住了，一共可存3种座椅习惯。女生如果发现不是自己的座椅记忆，那可要注意下了，哈哈哈哈。

四、辅助驾驶

这次城市NGP更新同时开放了北京、佛山两城，虽然对我来说用处不大，但不能没有。最高限速到100km/h，这可真是大大提升了通行效率，小p在快速路上也能狂飙了。

另外还有通过隧道、导流带、人行道的限流策略，今天体验下来好像也没差。

五、P版带软件的车道级导航

    这个功能是基于高精地图使用的，在可用路段时语音会提示〖xxx路段为你提供车道级导航引导〗，并且有动画显示，可以清楚知道自己下一步走哪里。

不得不说小鹏P5的这次OTA升级真的非常有诚意，很多优化的内容也是我们之前反复提到需要优化的，说明鹏厂真的开始在用心听用户说话了~希望以后也能给我们持续更新些好用的功能，让车子常用常新。