在今天的 AITO 问界 M5 智驾版用户体验日上， AITO 正式发布了问界 M5 增程标准版。新车推出后驱版和四驱版两个配置，预售价分别为 25.98 万元和 27.98 万元。

标准版将在 8 月份交付，即日起到 7 月 31 号下订，可获赠 1 万元的选装基金。

问界 M5 标准版在外观和内饰细节上都做优化，新增了双幅式 20 英寸运动轮毂，搭配标志性的运动卡钳。同时通过对隐藏式门把手等部分的优化，整车风阻系统也降低到 0.29 。尤其值得一提的是，标准版的倒车摄像头自清洗，能一键清除泥、灰、尘等杂质。

内饰方面，车内改良了双杯架设计，同时无限快充位也增加到 2 个，均支持 40W 快充能力。并且采用高回弹海绵厚度的座椅，提升乘坐舒适性。

在智能化方面，标准版搭载了鸿蒙 3.0 系统，同时也配备了华为 MagLink 魔吸车载接口，可实现后排双屏扩展与多设备联动。

相比智驾版，标准版取消了激光雷达，整车搭载 3 个毫米波雷达、 12 个超声波雷达以及 5 个摄像头。提供包括 AEB 自动紧急制动、 LKA 车道保持、 RPA 遥控泊车等智驾功能。

得益于空气动力学的优化以及控制策略的优化，在保持和现款一样电池规格的情况下，后驱标准版 CLTC 纯电续航里程可以达到 260km ，满油满电综合续航可以达到 1455km 。

此外新增的创新智能增程技术，使得增程工况下车辆的百公里油耗低至 4.87L ，低电低温情况下动力性能提升 10% ，增程工况和纯电工况下的噪音差别小于 1dB 。

问界 M5 标准版同样搭载了 HUAWEI DriveONE 纯电驱平台，四驱标准版车型峰值功率为 365kW ，峰值扭矩为 675N · m ，配合全系标配的前双叉臂、后多连杆全铝合金底盘，零百公里加速为 4.4 秒。

此外，标准版全系升级 HUAWEI DATS （ Dynamic Adaptive Torque System ）动态自适应扭矩系统，可有效降低驾乘前冲感达 31% ，晃动收敛时间减少了 46% 。