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智己NOA,稳步推进
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#零号玩家 IM AD NOA抢先体验#
非常有幸,能够参加成都的NOA测试!启动测试已经十多天了,NOA里程大概300多公里,整个的测评体会是:不负期待,真的巴适啊😄
如何OTA、打开领航辅助和判断是否有领航辅助,前辈们已经说得很多,这里不赘啦!话不多说,直接上视频!和IM AD一样,NOA的启动只需要往下拨动档杆或拨一下提速的换挡拨片,“叮”的一声,伴随冷静稳定的:领航开始了!我们的车就进入了平稳的领航辅助驾驶中。可以看到,进入领航模式后,车速平稳地提升,稳定安全地超过左右两条车道的车辆,然后选择向左汇入快车道,整个过程可以说是非常老司机的,非常丝滑,没有一丝紧张感!
个人觉得,对于封闭道路主路,智己NOA已经可以轻松驾驭,完全人类老司机的驾驶习惯,主动变道策略是偏积极的,可以帮你尽快达到终点!
而汇入匝道这类相当复杂的路况,智己NOA表现也算是可圈可点了,不过得提高警惕,做好接管准备(主要是要逐渐适应标定的策略)!汇入匝道可以说也是平稳果断不突兀的,车辆提前一公里左右向最右变道,并稳稳滴切入匝道,没有突兀,没有顿挫,没有画龙!
这里给大家分享一下,见图,红圈这里是信任增强的等级,如三杠代表路况很好,NOA可以轻松驾驭、一杠代表路况比较复杂,建议提高注意力,做好接管准备😄
总之,从IM AD到NOA的切换过程是非常爽的,这里的智能驾驶提升是非常明显的!相比其他车企,智己的步伐算是又快又稳的,这和其AI4M战略是密不可分的👍🏻
今天,智己已经开启了2.1.0版本OTA,大家都可以开启NOA超棒体验了。
相信自己,加油智己👍🏻👍🏻👍🏻

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