想买一辆SUV，预算35万左右（当然能少点最好啦），主要是在上海周边玩+上下班通勤，核心诉求是舒服，好开。

之前去理想试驾过，觉得开起来太像开船了，就pass了。 目前看了一圈下来，在小鹏G9、蔚来ES6、智己LS7、阿维塔11中间选，最最中意的是智己LS7，我决定花几天时间对比一下他们各自的好坏，争取能尽快定下来。

这个价位，小鹏G9的优势在于有800V，智舱语音交互很好（试过几次，那感觉就像真人对话，牛的）还有就是智驾，智驾没有深度体验，但想来也不会差。但是G9外观有些普通，内饰设计也很缺乏高级感，这个价位，G9只有后驱和普通悬架，这些我有点不满意，而且小鹏又是新势力，总觉得造车实力有些欠缺，虽然智舱和智驾好吧，但这些东西本来就是够用就行的，开车主要还是得看驾驶体验、售前售后这些。

智己是上汽的子公司，不管是造车实力还是售后保障都更让人有信心；

智己LS7这个价位可以选90度四驱或者100度后驱，标配空气悬架+CDC+布雷博卡钳，还有什么WAE大师级调教（听说是个赛车团队），试驾的时候开起来确实觉得底盘更紧实，很好开； 内外饰的话，车内有零重力座椅，躺着睡觉简直一绝（我就没有坐过这么舒服的座椅呜呜呜，好想用它午休）；内外饰根据配置区别可以升级nappa或半苯胺（据说这个材质以前只有超一线豪车用）；

还有前挡的大玻璃，配上半幅方向盘，简直帅到我心巴上了，阿斯顿马丁的同款尾巴也好好看！！

朋友觉得没有800V有点落后，但我觉得我们又不需要急速补能，家充充一晚上或者快充充半个小时完全够用了，是不是800V无所谓，而且现在并没有那么多800V电桩让我们充电，大部分时候400V的设施更多，也完全够用。

至于智舱和智驾的话，LS7的语音交互差一些，不过这是可以OTA的，再迭代两个版本可能就变得很厉害了，升级又不花钱，试驾来看，LS7的智驾也不输G9。。

综合对比来看，LS7实力更强，硬件都堆上去了，调教也很不错；内外饰更高级，用料好；外形更加帅气，尺寸更大空间好；至于软件的东西给点时间迭代就好。