预定颜色：白色
配置：见图

@李斌
非租电

下面都是买车理由和试驾感受，够不够？😎

自从老婆第一眼在商场看到新ES6以后，说了一句话：这个车买精致的么（事实：无论从内饰还是外观新6都是突飞猛进改变），接下来就是看车和试驾环节了，总计试驾了两回：一次白天，一次夜晚，去了换电站，跑了快速路，走了小巷，整体讲给人好开舒服的感觉，NOMI是最讨人喜欢（老婆女儿爱不释手）其他我就划重点了。
（1）尤其ISS舒适刹车系统，完全我老婆开车福音，她开车最后那脚刹车确实生猛（女人可能不大好掌握刹车，哈哈），
（2）新ES6的天窗开创面积非常的大，我感觉有1米（其他车从来没有这么大的），孩子福音啊，也是享受啊（给人有敞篷车的感觉）
（3）外观的设计比较简约，但是不简单，有蔚来老款的设计基因在，但是又在这个基因的基础长进行升级和提升，很多人要说了没啥改么，其实这个是最难的，你看奔驰宝马奥迪，每次改款都是保留基因的改，其实这个就是豪车的设计功底和设计DNA，外观需要传承但是又要提升，需要细心的打磨，给设计师门点赞，中国也有这么好的设计师了，前脸简约而帅气，尾部灵动而精致，并且只有0.25的风阻系数SUV，非常的不容易了，带来更好的续航和操控性。

（4）内饰的提升主要还是体现在材质和精致程度上，这个座椅感受过后无论是前排还是后排那就一个字舒服，舒服这一个字体现了设计师门多少的反复打磨和改善，材质上感受比较的柔软（对于人体工程学，简单理解做了舒服长时间不累，我比较肤浅），对座椅的评价可以说有90分，如果标配NAPPA那就给100分，哈哈。
这个时候一定要加舒适套装，性价比太高了，前排8点式按摩那是一个爽字了得，还有通风和加热，夏天和冬天必备.还加香氛系统和发光门楷条，你受了吗？我自己又加了一个女王，准备做SPA按摩用,，哈哈哈（男王座椅），我受了了！

（5）换电解决了我和老婆的顾虑，因为现在充电还是比较浪费时间的，也不想这么麻烦，车本来就是服务人的，而且800V高压充电还没有普及，现阶段换电一个字方便快捷（香！），现在换电站真的是多（高速也多，所以基本解决了里程焦虑），现在还有6次的权益，建议不要选充电桩（自己买一个基本3000元可以个），6次换电可是终生啊，数学大家都会算，由于三电系统的改进现在的综合续航提升至490公里，续航提升进度很大，但是我认为还可以在进步（软件优化还是有续航提升空间的），电池也会迭代的（最好不要在多加钱，斌哥看好你）
（6）其他的很多改进实在是太多了，智能多光束灯，你可以永远开远光光，别人以为你是近光，你说爽不爽？
（7）智能驾驶先不评价，因为好戏在后头，BEV算法从7月份起要陆续施展实力了，老婆可能对智能驾驶不感冒，或者很多人也是这样认为智能驾驶没啥用，但是就算不用，有了激光雷达的加持安全性非常高，遇到障碍物的应急刹车就非常重要，现在标配的4颗ORIN芯片就是为了以后迭代升级不落后，现在是有前瞻性的去布置。悄悄的告诉大家，斌哥实在太实在了，这个车起码6年好开或者说更久，很多人认为开6年很正常，但是新能源车3年就迭代非常厉害，亲身体会，理想one到L7，8，9 也就2年迭代非常厉害，所以斌哥做生意比较实在，不会让大家快速淘汰又买新车，大家后面就不要欺负他了，想买性价比的，小鹏等其他国产车一大把，想考虑高端的就考虑蔚来！这个必须没有错，
（8）最重要的：前面打下的基础来之不易，后面的道路也异常凶险，希望蔚来继续把品牌继续巩固和加强，同时感谢之前12万的蔚来车主对蔚来的支持与厚爱，未来中国高端品牌电动汽车的希望目前就抗在蔚来身上了啦！
    
（9）最后在选试驾和购买的时候因为颜色和电池是租赁的事我与老婆之间产生了分歧，颜色我就不提了，每个人的性格和喜好不一样的（无绝对），但是对于电池租赁，还是要讲一讲：如果开2年的意见可以租赁，如果是开2年以上的必须买断电池，因为你在二手置换的时候，买断电池的溢价会高，并且买家选择的余地大（就是可以卖的地方多，其中二手车商一般租赁不愿意收并且没卖之前还要你支付电池租赁费）。

最后讲下蔚来的销售服务：在购车的时候发与之前的销售发生了一些不愉快，这里面有太多的东西，也没有完全对与错，但是我给之前蔚来销售员的建议是，销售一定要坦诚，因为坦诚是最大的销售武器！！！

更多精彩待续：（思考逻辑、码字排版不容易（检查错别字很累，错别字肯定有，大家来找茬吧，不装了，我躺平了），看了都需要点赞，不然后面哪里来的更新动力！你一个点赞，手指动一下，巴适的很！👍