昨天，蔚来全新ES6的发布引发了广泛的讨论，然而这次发布所引起的反响对于即将推出的小鹏G6来说却并非好兆头。尽管自媒体一片吹捧ES6的声音，但从昨天蔚来公布的全新ES6的价格却引发了资本市场的股价下跌，同时网络评论中也普遍认为价格过高。这使得新款ES6的销量前景堪忧。

那么，对于下个月即将推出的小鹏G6而言，其前景如何呢？从产品力的角度来看，小鹏G6拥有90%的优点与G9相同。然而，现实的销量表明，即便拥有这些出色的产品力，G9每月销量仅有不到千辆。这就证明了仅靠产品力很难带来出色的销量成绩。考虑到小鹏G6作为全新平台的产品，其售价恐怕不会低于P7i甚至可能更高。在20-30万元的价位段上，竞争对手众多，无论是合资品牌还是其他新兴力量，都在等待机会。因此，小鹏G6的前景已经可以预见。

基于以上情况，个人建议不如把握眼前机会，而不是投资一个前途未卜的产品。可以考虑将已经上市半年的G9下放到25-35万元的价位段，采用田忌赛马的策略。至于G6，只需要推出一款顶配配置即可，无需过多增加选装配件。毕竟，最新的财报显示利润率已经是负数，因此减少产品线以节约成本是首选方案。

总结而言，面对小鹏G6的不确定前景，把握现有机会是明智之选。通过下放G9的售价，并保持G6的简化配置，可以在竞争激烈的市场中获得更多的优势。这样的策略将有助于提高销量和降低成本，从而为小鹏汽车带来更好的发展前景。