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不等蔚来ES6了,还是智己LS7更适合我
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之前一直想等蔚来新ES6来着,但是最近看了好多帖子,都说价格不可能低于35万,那高于35万就没啥意思了,不等了,踏踏实实锁了智己LS7,分享下原因。

首先肯定是性价比上,我也看到有很多蔚来车主说,买蔚来的车主不看重性价比,看重的是换电和服务,行吧,我这钱赚的也不容易,30多万的车我当然想薅更多配置了。我锁的90后驱,32.98w,蔚来ES6是75度电起步,LS7是90度起步,配置多了空悬、NAPPA真皮、零重力座椅、电吸门、半幅方向盘、大视野风挡等等,低配蔚来ES6这些都没有,基本都是选装,价格差不多的情况下,配置真的没法比,当然看重蔚来换电和服务的,不看性价比的,当我没说。

尺寸没有优势,LS7车长超过五米,ES6车长在四米八左右,实际轴距也有不少差距,这也直接决定了车内空间。

3、蔚来的女王座椅在副驾,空间要比智己LS7后排的空间要小,我两种座椅都坐过,智己LS7的座椅比蔚来ES6的座椅要舒服多了,最新的升级的女王副驾也有了零重力模式,目测放倒角度和LS7的差不多,但是位置在前排是硬伤,腿部空间不如LS7舒服,而且ES6女王副驾安全带设计在了B柱上,安全性肯定不如智己LS7安全带和座椅一体的设计。

ES6没有标配空悬、Brembo刹车、CDC电磁悬架,对于SUV来说空悬是一个很实用的配置,能有更好的通过性,而且加上CDC整个悬架软硬可调,舒适和操控都有。

换电其实是我最纠结的,毕竟有了换电基本充电桩都很少用了,但是看了很多老铁的分享,智己LS7 的充电速度不慢,快充只要花1个小时就可以充满,一般应急半个小时就可以了,而且最新看首页大包子狸的测试,在120kW的桩上只比小鹏G9慢了3分钟而已,

先比能花更少钱得到更多配置,充电速度也很快的LS7,还是放弃了蔚来的换电了。

所以这样比下来看,其实蔚来也许根本没想走性价比的路线,人家走的是服务和换电,对我这种比较看重性价比的车友来说还是更适合LS7了。

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