{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
管理
乘着“蔚来法务部”上线,捋一捋“大众收购蔚来”这条信息传播始末
文章

先说本人观点:这条信息本身 99.9% 就是造谣,还有 0.1% 的概率是为了严谨。

可疑的“路透社”报道

第一条指名道姓“大众收购蔚来”帖子来自虎扑论坛汽车区, 5 月 5 日 14 : 02 分 ID “凤城老流氓”发帖《大众集团有意收购蔚来》(传送门:https://bbs.hupu.com/59840619.html),该贴写道“据路透社报道,两名知情人士透露,蔚来近期因销量不佳,产品乏力,新产品开发和换电站投资研发需要巨额资金,已陷入资金匮乏阶段”。

这传言,有鼻子有眼睛,结合近期蔚来销量的低迷,加上官宣要新增千座换电站,很是挑动吃瓜群众的眼球。

图说:“风城老流氓”连发两贴,标题均为《大众有意收购蔚来》

不过,该贴目前已经 404 状态,取而代之的是当天 14 : 38 分同名 ID 的同名帖子,唯一的不同是把“据路透社报道,两名知名人士透露”改成了“据知情人士透露”,其余内容则一字未改,看来发帖者心里还是有点逼数的。

图说:“据路透社报道”已被作者删除

路透社:听说有人在 cue 我?

给自己的消息找个洋爹重要吗?不存在的,关键得传播“蔚来必须死”,得让吃瓜群众们讨论得热烈、舒心,得让不喜欢蔚来的网友们爽才行。

U got it !

从虎扑到全平台传播

要素齐全,药效十足——仅 5 月 5 日发帖当天,这个帖子就盖了 160 楼,截至目前该贴盖起了 288 层高楼,浏览量超过 29 万人次,当之无愧的虎扑车区热帖。

仅仅是虎扑直男们讨论就够了?

Too simple…… 百度贴吧、 nga 玩家社区、新出行、 42 号车库、富途牛牛等平台很快都有该贴的讨论,接下来就是今日头条、懂车帝、微博、新浪新闻等平台,当然也有微信群等私域流量池的讨论,一条打着“消息人士”的劲爆帖子就从虎扑开始,开启了跨平台的魔幻传播旅程。

某自媒体关于该话题的后续文章

嗯,拉了一下后台数据,从 5 月 5 日到发帖时止,一共有该帖子的各类内容转发将近百次,评论超过 850 条。可能是情节实在过于离奇,从热度来看只能说不温不火,马马虎虎。当然,也有一些自媒体煞有其事的对“大众收购蔚来”进行回应。例如微信号“ TOP 新能源”便发文,称“据一位接近蔚来的知情人士明确表示,传闻严重不实,”但是,“但作为造车新势力曾经的“老大哥”,顶着毛利率下降和高负债双重压力,蔚来的日子并不好过。”

嗯,虽然这个消息不见得是真的,但是你最近日子不好过啊,至于还有没有其它的联想,嘿嘿,请吃瓜群众自由发挥吧。

趁你病,要你命,甚至有那么一点点“认知作战”的味道了。

One More Thing

如果把话题范围再扩大一些,放到“蔚来被收购”这个话题上,那么热度还会更高。

图说:某自媒体关于蔚来走向的文章

比如 4 月 17 日 16 : 14 分,微信号“兔车闯蓝星”(嗯,这个 ID 风格让我绝对有点那啥)发文《未来年销 200 万辆是生死线?如果达不到,大把车企想收购蔚来》,该文一开头便提出观点,称“被收购,也许是几年后蔚来的最好出路。”该账号当天还在懂车帝、今日头条、百度、微博、知乎等多个平台进行分发,同步转发的还有“小小妮汽车”“汽车信息队”等账号,大约有 30 条转发。坦率地说,传播量并不算大,但是隔三差五给你这么来一出,让你恶心,对客户潜移默化,肯定不是一件好事情。

消息的真伪重要吗?群众只是愿意相信他们相信的事情罢了。

我想这也是最近新势力们相继上线法务部的原因吧。

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧