借着五一好好体验了一下智能驾驶，在2.0最新系统以及刚开放的noa加持下，解放了自己，整个期间高架都使用noa驾驶，不得不感叹在没有激光雷达和最新芯片的情况下基本可以实现了全程零接管，变道很果断，加速减速很坚决，加塞处理比较合理，超过了自己这个年轻司机😂，在良好路段，驾驶起来极其轻松，拥堵路段，直接减少驾驶压力，特别是配合上智慧闪躲，不用担心大型车辆的干扰，确确实实做到了像人一样的驾驶，但是在noa转换衔接的地方提示还不够，有时候会造成延误，还有就是noa习惯性的往最左侧车道行驶，担心下高架万一机会不好的话会错过，不过这才是刚刚开放的noa，相信后续雷达的加入以及系统的优化能够真正实现零接管，最后希望智己能够加快推进其他城市的高速高架领航驾驶，方便节假日出行，特别是在国庆前希望能够来一次跨越南北东西的noa之旅。