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在争奇斗艳的上海车展上,小塔“卷”到了第一排
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这次阿维塔上海车展可以说是卯足了劲,从场馆的“街区设计”,到明星街区助理人的邀请(我除了花痴男神张智霖以外,对脱口秀小浣熊呼兰的到来也是非常非常期待),再到产品“悦己”进化计划,都能感受到阿维塔的创意、惊喜和诚意,让我对小塔越发充满希望和期望。

最初选择小塔的时候,除了被它的颜值征服,就是对华为HI全栈道设计的无比期待,尤其是被搭载了3颗激光雷达的智驾表现给惊艳到。因为工作的原因,经常需要开高速公路。

自从买了小塔,我开始迷恋高速NCA,基本一开高速,就会把NCA打开,简直不要太舒服。刚刚开始的时候,我还不太放心把方向盘交给小塔,总觉得方向盘要掌握在自己手里才靠谱。在看了群友的智驾视频后,在群里各种塔尖的熏陶下,我渐渐地把方向盘交给了小塔。结果,我整个真香预警。小塔驾驶技术像是一个驾龄很长的老司机,无论是跟车还是变道,都非常的流畅。以至于我现在养成了一上高速,就开NCA的习惯,可以一定程度上解放双手,让自己的脑袋瓜子也稍微轻松一下。在不久的将来,小塔将搭载原生的HarmonyOS车机操作系统,并将全系迭代华为高阶智驾系统ADS2.0,再也不依赖高精地图了,期待成都的NCA早日解锁!

另外,不得不提的是小塔的自动泊车,无论是侧方位、还是狭窄车位的泊入和泊出,都非常流畅。尤其是无钥匙的泊入和泊出,简直丝滑,我给朋友演示了不下四五次,赚足了眼球。

说起小塔的“悦己”计划,这是我与小塔产生共鸣的一个特别的tag。在循规蹈矩、日复一日的生活里,减少内卷、接纳自我,是越发重要的课题。30+的年龄段,要学会做减法,用“断舍离”的智慧指导生活,让自己的所热爱的在自我的时间内茁壮成长,取悦自己,丰富精神。说起来,小塔的设计理念也融入了“悦已”的理念,超前的宇宙飞船的外形设计、帅气值拉满的电动尾翼、不断进化的自动泊车功能、不再依赖高精地图的NCA、HUAWEI INSIDE的全栈道座舱打造…无论是视觉效果还是驾驶体验,都带给我独一无二的美与智慧的感受,实实在在的“悦己”。

祝小塔未来在进化的路上,越走越顺畅,成为新势力电车品牌里最智慧的那个。

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