历史不会重演，但会惊人的相似，现在的新能源汽车行业在走十年前智能手机行业的老路。

      提起现在国内主流的手机品牌，很多人都会第一时间想起苹果、华为、小米、OPPO、vivo等品牌，毕竟这几个品牌现在在国内是第一梯队的主流品牌，并且占据了超过90%的手机市场。不过早在十年前，国内手机市场还是“百花齐放”的局面，各种手机品牌非常多，以下品牌看看你用过几个：诺基亚、HTC、小辣椒、金立、乐视、联想手机、格力手机、360手机、锤子手机、乐视手机、美图手机，其他山寨手机更是多如牛毛。

      历史不会重演，但会惊人的相似，从国家对新能源汽车开始补贴，所有人都开始造车了，有造车新势力“蔚小理”、哪吒、威马，有传统汽车长安深蓝、广汽埃安，现在不管是什么人什么东西都来新能源汽车插一脚，看看已经倒下的品牌：造摩托破产的力帆，卖保险崩盘的宝能，欠债1.9万亿的恒大，下周回国跑路的乐视，保时捷皮尺部的众泰，竟然都跳出来要造新能源汽车，山东生产的新能源伪军“老头乐”更少多不胜数。但是，汽车毕竟不像手机，一不小心，就危及生命。

      所以这几年才开始造车的新势力我是极不推荐，不管是高端的“蔚小理”，还是平价哪吒、威马、零跑，因为他们究竟能否在竞争中活下来，都不一定，要不然倒闭了都没地售后，不得亏死。现在买电车的话，特斯拉、比亚迪以及传统燃油车的子品牌，如广汽的埃安、长安的深蓝、吉利的极氪等等，这些汽车，他们在近十年跑不掉的，即使新能源汽车不行，他们燃油车的市场还在，售后就跑不掉。

      就拿长安深蓝来举例，深蓝SL03对在经历销量连续两个月的下跌后，也推出了至高42000元综合补贴，直补2.2万现金+至高2万元权益大礼包，结果是深蓝SL03三月销量8500多辆，连续两周自主品牌新能源中型车销量榜第一。4月作为深蓝品牌1周年纪念月，在优惠新车主的同时，对老客户也有一定的补贴回馈（3月31日前购车首任车主享受整车终身质保），并且推出5大售后升级（预约不等待、维修不回头、救援不焦虑、服务不拖延、其他），不可谓不香呀。

      所以，为了生存，背水一战，不到15万的长安深蓝SL03，你会买账么。