F7首秀后，对F7颇感兴趣，观察了一个多星期，昨天看到官方消息说F7已经正式下线，并且3月底就要正式开始卖了。这效率真的是棒棒的了，其他品牌还没整明白生产线，飞凡这边二儿子都已经下线了。而且目前的预定福利还牛的不行，果断77块搞了个F7的小订，虽然说本身还有一台R7在开，不过也一直有计划想给老婆换台车，因为R7是SUV，车身比较高，想想购买一台轿车，轿车比较低而且配置啥的都没话说，因为自己对R7有一定的了解，F7也是在R7车的配置上改良不少，所以对F7更加有信心。     

当时订R7也是首批下定提车的，享受到一个终身质保和终身的高阶智驾系统，后边下定的好像没有这个福利。所以我判断飞凡对于首批支持的车主一定是福利给的最多的（这点实名制点赞，太爽了），更加决定我想做F7的首批车主，就算到时候我老婆看到实车不喜欢也没关系，小订77块，不满意再退也可以的，飞凡这个小订福利也做的挺不错，而且还有老车主复购礼，这波订F7稳赚不赔。

这次那么坚定要增购F7的原因，也是因为我对上汽飞凡这个品牌很满意，也看好这个产品的发展，而且本身身为R7车主，对于R7的产品力和质量我就非常满意。可能我对车的理解和很多人都不一样，我觉的现在的新能源电车就很像是科技电子产品，而不是传统的那种代步工具。电车对于我来讲就像是一个大玩具，对于这个玩具的需求点除了正常的上班通勤，更多的是想要科技感，比如和屏幕的互动，和智能语音的流畅对话，很多的黑科技配置（类似于心率检测），这些都能带给我非常多的玩车乐趣。而这些点，R7做的非常完美，不管是智能驾驶方面还是屏霸座舱方面都非常合我的胃口。而在产品质量方面，飞凡F7首台批产试制车这么快就顺利下线说明上汽强大的造车能力完全的用在了F7上边，而且上汽飞凡也说了，预计3月底上市并且直接就开启交付，这效率我真是很佩服的。

R7是我的第一辆电车，F7也即将成为我太太的第一台电车，可能这也是我对新能源汽车的一个执着和喜爱；希望飞凡汽车能够越卖越好，做大做强。这样咱们车友群里边的车友越来越多，就会越来越热闹，就会有越来越的车友来加入

希望我选择的品牌能够不辜负我的期待，咱们飞凡R7、F7双子星一大卖~