电动汽车在冬天的续驶里程会降低，特别是在北方，气温低，里程缩短极为严重，这是目前电动汽车存在的通病，其主要原因是因为电池在低温下的活性会降低，输出性能会大打折扣。针对此问题，深蓝提出了脉冲加热技术，有了该技术的加持，电池的可以快速升温，并且输出性能不会受影响，提高了一部分的续驶里程。除了从技术上降低冬天温度对电动车续驶里程的影响，我们也可以从个人用车习惯上去降低电动车的使用能耗。提高续驶里程。

第一个是关于车内供暖的，深蓝带有座椅加热和方向盘加热功能，在冬天优先使用该功能，这种加热方式与驾乘人员直接接触，通常比利用空调加热驾驶室节能效果更好，然后根据自己的需求适度的使用空调加热，开空调时打开内循环，让车内的温度缓慢上升。

第二个是关于行驶车速的，深蓝是靠单电机驱动的，从电机的效率图可以看出，电机扭矩大时或转速高时，效率较低，一般急加速或高速行驶的时侯会出现这种情况，此时比较费电。当转速和扭矩适中时，电机效率高，一般以60km/h匀速行驶时，会出现这种情况。

大家驾驶深蓝时如果还有其他的省电技巧，欢迎交流！