我们都知道，传统的燃油车在冬天需要热车，因为发动机需要工作在合适的温度范围内，一是这样发动机的运行效率更高，二是低温下机油粘度高，无法发挥很好的润滑作用，会对发动机带来磨损。

那么，深蓝作为新能源汽车，还需要热车吗？其实，深蓝的电池，驱动电机，发动机，燃料电池，都有一个适宜的工作温度。其中，发动机和燃料电池作为增程器，用来发电，工作输出平稳，当需要他们发电的时候，提前打开进行预热即可。对于电池来说，低温下活性低，工作性能差，深蓝配有脉冲加热技术，电池包每分钟最快可以升温4℃，可以在几分钟后的达到合适的工作温度。而低温下的电机工作性能差，且只能依靠自身工作升温。

无论电池或电机，都需要一定的时间才能达到合适的温度，在低温下输出不能太高，所以对于电车来说，预热的方式有些不同。车刚运行时，不要急加速急减速，需要低速平稳行驶几分钟，让电池和电机进入合适的工作温度。当然，脉冲加热技术会让电池升温快，可以适当降低“预热时间”。想要保持电池电机的性能，需要从良好的用车习惯做起。