入手深蓝也有好些时间了，除了这段时间因为口罩原因封控在家，之前基本上天天都在驾驶深蓝这辆车。车上的大部分功能我都是用过，熟悉之后选择了我觉得最舒服的模式和设置一直开着。

深蓝这辆车刚开始卡确实有点不习惯，没有开过油车的朋友估计会更快习惯深蓝的驾驶。不过上手后开一下午或者一两天也就习惯了。毕竟深蓝这辆车设计得还是挺特别的，很多功能都是在中控屏上操作。

这辆车的转向灵敏度特别好，加上方向盘比较轻，驾驶起来有种很容易控制的感觉。动力也非常足，特别是在中低速的状态加速时，能感受到明显的推背感，加速非常快。行驶在高速上也能很轻松的超车，但是行驶速度太快的时候加速时的推背感就没有那么强了，百公里电耗相对来说会高一点点。不过增程版这款车型没有太多续航焦虑，倒也不影响。

深蓝还值得入手的点就是它的智能化，几乎车上所有的开关都在中控屏上来进行控制，可以设置好自己最舒服的灯光亮度、后备箱盖的抬升高度、大灯高度等等，不像之前的油车一样都是固化的。语音交互是我最喜欢的功能了，轻松解决高速行驶时自己需要调节的某些功能，行驶起来会更加安全一点。基本上开过电车之后就不太愿意开油车了，电车能带油车提供不了的舒适感。

我还是比较推荐深蓝这辆车的，自己使用下来的感受都还是挺不错的，非常具有人性化设计，估计也符合大部分人的要求，有需要的朋友可以去了解了解。