日前，小鹏汽车公布了10月份的交付量为5101台，包括2104辆P7、1665辆P5、709辆G3i，以及623辆G9。1-10月累计销量为103654台，小鹏汽车也是新势力三强“蔚小理”中今年首个累计交付破万台的品牌。

据悉，小鹏G9的物流运输和交付整备工作已全面到位。10月27日，小鹏G9正式开启规模交付。11月起，G9的产量将稳定爬坡，我们将加速交付G9到更多用户手中，并推动整体交付量持续提高。也就是说11月开始，小鹏G9的交付量将会逐渐体验。

小鹏G9的推出，决定了小鹏在辅助驾驶方面的领先位置，就在交付量同步发布的消息中，还有小鹏G9领到了自动驾驶测试牌照，也是国内首款没有加装车顶辅助元件的车型，一个量产车型实现自动驾驶，即G9已经具备这个硬件条件了，只需要等待软件的更新。

并且城市NGP功能已经在广州开启全量推送，接下来还会在上海和深圳逐步开放。并且据悉，接下来还会研发在没有高精地图的基础上实现城市NGP，即有机会在全国甚至全球实现城市NGP，这点是最为领先的。

接下来，小鹏汽车还会在下一年推出一款新的SUV车型，将会全力对标特斯拉Model Y，凭借辅助驾驶方面的领先，还有800V平台上的超快充表现，相信会挤掉不少Model Y的销量。若是说G9是一款符合何小鹏心中完美车型的形象，那么这款新车就是大部分消费者心中最适合的车型，无论价格定位，还是科技含量都值得期待。