因为蓝牌久摇不中，加上身边开电车的人也越来越多了，而且家里已经有一辆油车，所以也考虑入手一辆电车，在朋友推荐下上周末去智己体验中心看了L7。

外观部分到店看到实车的第一眼，觉得实车比图片更好看一些，轿跑的造型确实蛮吸睛的，线条比较圆润很流畅，看起来还是比较霸气的。这个伦勃朗灰还是蛮特别的，挺有质感，路上撞色几率也小。

前脸的大灯必须提一下，辨识度很高，既帅气有神还有投影功能，算是内外兼修了。

从侧面看，5米1的车身还是很修长的，橘色的brembo的定制卡钳还是很抢眼的，白边的轮圈我竟然看到了一丢丢taycan的Mission E的感觉。

配合无框车门、隐藏式车把手，科技和运动感都具备了。

从车头到车尾部分我觉得也还比较有特色的，鼓鼓的，特别饱满。

车尾部分还是挺性感的，整体也是比较圆润，贯穿式尾灯下方是灯语交互区（小宠物处），也可以自己设置图案、文字之类的。

内饰部分这么大的车空间肯定更是足够了。

白色的内饰给人的感觉就很清新。

真皮座椅手感还挺细腻的，配上木饰面，高级感就摆在这了，而且我在车内基本没闻到什么味道，180+净味效果确实是可以的。

后排座位之间的这一块翻下来后就是背架和一个小的储物盒，另外后排的空间表现还是不错的，我180的个子坐着，翘个二郎腿不是问题，头部空间也还有不少空余，这个空间相对还是比较出色的，我个人是比较满意了。

。可升降的大屏幕科技感拉满了，我体验了一下，发现主副驾的屏幕是可以分开使用的，比如，主驾前的屏幕开着导航，而副驾屏可以放视频、看新闻之类的，这个设计倒蛮人性化的。。车内除了椅子是有物理按键可以调节的，其它基本都是触控按钮，像车窗这种估计一时半会肯定会觉得不方便。

后备箱空间也很大，比较深，还支持一键关闭。总结：从静态来看，外形好看，内饰比较有质感，车内空间够用，后备箱能装。车内没有新车异味，科技感和未来感有，但车内的触控操作，会需要一段时间去适应，整体我还是挺满意的，后面还会找时间去试驾一下，到时再来和大家分享。