刹车油门的调教方面，刹车还是偏软，电车通病，绝对刹车力度不错但是信心不足，初段建立略慢；油门在 3.9s 模式下非常敏锐， 0 延迟响应好评，超车的时候边上的车辆都像是慢动作，但开了十几分钟我体感就很晕，激烈驾驶容易晕车的问题没有得到解决，这点传统燃油车会好很多。如果切换到普通模式，就是一辆舒适安逸的代步车，没有太多特别的感受。

小结的话，始于颜值，终于坐姿，终结的终，这个坐姿实在是太致命了，顶头且毫无驾驶沉浸感，这点上不是一辆溜背轿跑应有的表现。或许蔚来的换电注定做不了小车。